提起运动车型，我们第一个可以想到宝马，而提到宝马，年轻人第一个想到的应该是3系。
1975年诞生以来，宝马3系大约七年左右更新换代一次，40多年以来每次换代在运动操控、外形风格理念和科技属性上都有着不断的变化，可以说3系的变化是汽车时代进化的缩影。
比如第一代3系开创了中控台倾向于驾驶者的内部设计理念，当时的宝马320i还引入了燃油喷射技术，把6缸发动机引入这一级别；第二代3系风格多样，四门轿车、敞篷跑车、旅行轿车和高性能M3版本陆续诞生，ABS防抱死系统也成了当时的标配；第三代3系随着互联网诞生，音乐艺术牛仔裤是当时的标配，所以3系在外形上多了很多潮流性的设计，贴近时代符号；科技似乎还和汽车不搭边儿，而第四代3系则引入了更多的安全配置头部安全气囊、一体式儿童座椅、胎压警示系统、氙气大灯，还有增强型车载电脑等。
千禧年之后，一辆具备“信息化”的3系到来， 五代3系第一次引入了多媒体操控系统BMW iDrive，首次提供中央显示屏。基于汽车工程，我们开始拥有了更多数字维度的信息。
2011-2019年的第六代3系在运动豪华的同时，提供了更多科技属性：比如成为同级别第一个提供上网功能的汽车，BMW互联驾驶系统功能不断丰富，语音识别和苹果CarPlay系统也成为标配。
宝马供图
今年6月份，第七代宝马3系到来。宝马提到，凭借全新设计、动力系统和底盘技术的全面优化，全新BMW 3系将传承七代的运动本色推升到新的高度，而且比以往更加豪华。
而以我们的眼光来看，它也更科技了：宝马3系搭载的BMW iDrive第七代操作系统搭配了“BMW智能个人助理”，人们可以通过触屏、自然语音和手势控制汽车等五种方式控制汽车。它配备了更数字化的仪表和高级辅助驾驶功能，当然在汽车工程科技上，它也更科技了，比如引入了更多电子化的配置提升底盘动态表现等。
如果以用户感知程度来衡量，第一个科技属性在于“BMW智能个人助理”，它引入了自然语义理解。
此前在《宝马：你好，天猫精灵》中我们已经介绍，宝马已成为首家与天猫精灵签约，并率先在量产车型上搭载上述服务的豪华汽车品牌。宝马在数字个人助理方面非常积极，在本地，宝马在其部分车型中已经配备了BMW智能语音助手，其和Nuance展开合作。而和天猫精灵的合作将对话通往云端，宝马个人智能语音助手和天猫精灵实现共存。
在宝马3系发布会上，PingWest品玩也曾近距离体验这款“BMW智能个人助理”，比如当我们说：“你好宝马，我饿了”，TA会提供附近餐厅选项，确定后直接提供导航；当我们说：“你好宝马，我想看电影”，TA就会找到附近的影院。“BMW智能个人助理”可以闲聊，比如问出“生命的意义是什么？”，当然它也有回答不了的问题，会提到“自己仍在学习”。
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BMW智能个人助理也支持组合定义命令的模式。比如我们说“我有些疲劳”，TA就会为你开启“醒神”模式，将氛围灯调为醒目的绿色，帮你打开天窗遮阳板，调低空调温度并加大风量，播放富有节奏感的音乐并逐渐变大音量，一直持续三分钟。
当然，第七代宝马3系的科技属性不仅仅是在“智能个人助理””上。宝马发言人在发布会上提到，全新BMW 3系的用户群极其广泛，所以人机交互方式还包括车迷熟悉的iDrive旋钮、物理按键、触屏控制和手势控制，加上自然语音总共五种。
而手指控制是“浮空触控”，最早从7系继承而来，比如它允许用户在中控前画圈来提升音乐音量，左右挥动右手来忽略/接听电话等。
循迹自动倒车
比较吸引我们的另一大功能其实是“50米循迹倒车”。场景是这样：当你开进一个小胡同的时候，车辆会自动记录向前行进停车前的最后一段轨迹，小胡同倒车非常困难，而你可以通过一键启动实现“循迹自动倒车”，结合传感器，汽车将会按照轨迹自动倒车，自动倒车距离最远50米。
第七代宝马3系还提供了低速跟车功能。特定路况下，时速不超过60公里时车辆可自动保持跟车行驶，车身周围的摄像头、雷达和超声波传感器将实时监控路况。
低速跟车功能
与科技产品互联，用户的智能手机将可以成为BMW的数字钥匙，这一功能源自于智能手机的NFC。宝马提到，客户的智能手机只需靠近门把手即可解锁汽车，而在上车后，把手机放入固定的无线充电或智能手机托座中就可以在无钥匙情况下启动发动机。数字钥匙还可通过BMW云端互联APP使用，比如车主可以授权数字钥匙给家人或朋友，远程启动汽车，最多可以授权五台手机，解放钥匙。
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12.3英寸全液晶数字仪表
据PingWest品玩了解，科技属性已成为七代3系的标配。在初期上市的6个车型版本中，以上提到的科技功能将全部配备，而除此外，七代3系还将配备12.3英寸全液晶数字仪表、10.25英寸可触控中央显示屏，智能感应氛围灯、自动降阻进气格栅以及四缸2.0T发动机8速手自一体变速箱通通成为标配。
首发6个版本标配功能，配置极其耀眼
智能化的同时，国产的七代3系仍然在“长大”。其外形参数达到了4719x1827x1459毫米，轴距为2851毫米，这比上代3系轴距增加41毫米，而七代3系长轴距更是在此基础上增加了110毫米轴距，达2961毫米，已经超越了2003年推出的5系E60的2888毫米轴距。
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华晨宝马提到，这将是第四代国产的宝马3系，新一代产品继续提供标准轴距和长轴距两种选择，将多达18项高价配置列为上市车型的标配。最先上市6款全新BMW 325i车型及BMW 325Li，建议零售价31.39万元人民币至36.39万元人民币，而BMW 320i/320Li/330i/330Li等更多车型将于明年加入阵容。
