今年年底前，我省将全面取消高速公路省界收费站。今后，百姓驾车过省界收费站再也不用排队收费了，更加省时省力。而在此工作中，车辆的ETC系统安装显得尤为重要。今年年底前，我省各市要确保汽车ETC安装率达到百分之八十以上，高速公路入口车辆使用ETC比例达到百分之九十以上的目标。

取消高速公路省界收费，可以彻底解决高速公路省界交通拥堵，提升高速公路通行效率。同时，节能减排，降低车辆运营成本，减少尾气排放。从远期看有助于加快智慧公路建设，促进高速公路高质量发展和运营服务水平的提升。

车主王先生经常走行高速公路，以往他习惯于停车收费，但往往要耽误些过路时间，这次听说高速上要普及ETC系统，他就决定安装，没想到五分钟就安装完成了。

"听说以后没有ETC上高速没有优惠政策了，今天特意过来安的，为了以后享受优惠政策。今天来的也挺快，一会就安完了。"

高速公路电子不停车收费主要依托ETC技术来实现。广大汽车用户尽可能安装使用ETC,既实惠自己，又便利他人。ETC车辆有专用通道，可实现不停车快捷通行，节约大量时间。另外，ETC车辆可享受不少于5%的车辆通行费基本优惠，并开具通行费电子发票，抵扣增值税；而且，ETC车载装置免费安装，不会增加用户负担。

辽宁省高速公路运营管理公司ETC管理员张思巍介绍，截止今年上半年，全省安装ETC车辆共240万辆，预计年底ETC的用户量将达到640万，将有400万辆车在年底前完成ETC安装。

"针对车主最大的变化，一是2019年7月1日起，ETC用户享受通行路费95折优惠；二是2019年9月1日起，8座和9座且车长小于6米的小型客车，由原来的2类客车降为1类客车，大大降低通行费用。三是自2020年起，除国务院另有规定外，各类通行费减免政策优惠均依托于ETC系统实现；四是高速公路省界收费站可以不停车快速通过，真正实现一网通行，一路畅通，一脚油门踩到底，不再因为省界收费站排队缴费而受拥堵之苦。"

此外，针对原来2类车型的9座车已经加装了2类车型ETC的情况，在新标准落地实施以后，省高速ETC服务中心会通过短信和电话等方式，主动对接车主，让大家提前更换相关信息，确保大家及时享受1类车型的政策。

张思巍提醒广大车主，随着智慧公路建设不断深入，今后在路上行车，ETC非常重要。目前，安装ETC完全免费，车主只需要带好车主身份证和车辆行驶证，就可以在指定网点办理。

"线下办理共有307个高速自营服务网点，767个合作银行网点，我们现在也开通线上办理了，用户下载辽宁高速通APP，可以直接在线申办ETC，享受快递到家的服务。同时，辽宁高速通APP还支持充值、ETC服务网点查询还有高速路况等服务。"