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如果预算40万内，新宝马3系和宝马5系你会选谁？这个问题，大部分人的回答应该都是宝马5系。据悉近期宝马5系近期优惠幅度很大，为此小编探访了本地的宝马4S店，全新3系在售价为31.39-36.39万元，没有任何优惠。而宝马5系的优惠5万，低配版成交价格在37万左右。

小编陆续走访了不少豪华品牌的4S店，发现像凯迪拉克CT6，奥迪A6L都有着不错的优惠。在车价整体下移的情况下，品牌定位更高的产品都采取了降价的策略来扩大市场份额，在这种情况下没有优惠的宝马3系还有多少竞争力呢？

凯迪拉克CT6

说到降价，凯迪拉克应该是经验丰富吧。前段时间火热的坊间传闻XTS降价15万，让凯迪拉克成为车市的焦点。性价比方面，作为二线豪华品牌的凯迪拉克要更具优势。凯迪拉克CT6车身长度达到了5223mm，轴距长达3109mm，妥妥的中大型车，豪华程度不逊于BBA。

外观上，凯迪拉克相比于BBA同级别的中大型车要更加有辨识度，豪华车的气质是有的，外观上这种独树一帜的设计风格，用一句电影《让子弹飞》里的一句台词形容十分恰当，整体感觉就4个字“霸气外露”。

尺寸上，凯迪拉克CT6比奔驰e更长，内饰方面，凯迪拉克CT6保持了传统的美系豪华风格，用料不必多说，该有的料都有，做工精致，豪华感很足。虽然用料很足，但是设计风格上比较有争议，对于CT6的内饰，美丑说法不一，主要看你能不能接受这种风格。从销量论来说，这个内饰缺乏设计感，对年轻消费群体的吸引力不大。

动力方面同样也是搭载了2.0T的发动机，最大功率177kW（241Ps），数据抢眼，8s破百，动力表现在同级中处于靠前位置。车长5米多，轴距3米多，2.0T+10AT，30万的价格，从数据上看CT6非常有性价比和竞争力，就是不知道这种颇具诚意的价格，能否被市场认可。

奥迪A6L

奥迪A6应该算是最被熟知的豪华品牌车型了，因为众所周知的原因，知名度很高。随着时代的变化，现款的奥迪A6L风格也在做着变化，整体风格更趋向于年轻化。这种变化并不是大刀阔斧的改变，更多的是在细节上调整，在保证整体稳重感基调不变的情况下，增加了许多棱角鲜明的线条。在追求个性的今天，奥迪A6L太过经典所以可能会让它的形象有些固定僵化，但是作为曾经拥有辉煌销量的车型，产品力自然是没的说。

奥迪内饰上的科技感出色，新的中控大屏，视觉体验优秀。采用平直的线条大大增加了视觉宽度，车内的空间布置合理，空间利用率出色。动力上奥迪A6L搭载了一台2.0T涡轮增压发动机，采用了7挡双离合变速箱。整套动力总成中规中矩。

据了解，全新的奥迪A6L 2.0T车型现在市场上基本也会有15个点左右的折扣，40万的落地价基本可以买到配置不是特别高的车型，性价比颇高。

宝马5系

作为同门兄弟，525Li车型的价格已经达到37万，这也是全新3系顶配的价格。同门兄弟，同台打擂。这让作为小师弟的新三系多少有些尴尬。目前部分地区宝马5系的车型市场终端有着5万左右的优惠，成交价格在37万左右，价格会让原本打算买3系的消费者产生顾虑。同样的价格，买3系的必要性还有多少？

3系和5系外观上的差别相当明显，宝马5系无论从气质还是定位上讲上要更成熟一些。全新3系则外观设计更加时尚动感，气质上偏年轻运动。整体感觉，拿衣服做比喻的话，就是偏运动装，虽然不是正装，但是正式场合也拿的出手。

当然3系毕竟刚推出，内饰设计上是要领先5系的。宝马5系推出已久，内饰也基本都被被看腻了，毕竟再美，看久了也会审美疲劳。虽然随着时间的增长，相貌不再年轻，但是内涵还是在的，作为豪华品牌中大型车，用料还是相当有品质感和豪华感的，该有皮的地方，就不用塑料，该软的地方也不会用硬质材料充数，内饰整体氛围还是不错的。当然空间上，5系肯定是优势，中大型车嘛。尺寸是硬性指标。

动力方面525车型搭载了2.0T涡轮增压发动机，最大功率135kW（184Ps），搭配8速手自一体变速箱。对于宝马品牌来说，动力永远不是问题，毕竟整体品牌就是主打操控，驾驶感受的。

[总结]：在现如今的市场，预算40万以内，可选择的车型非常多。众多豪华品牌中大型车价格来到40万元内的区间，全新宝马3系刚上市，因为需要宣传，配货等各种因素，近几个月内没有降价的可能。在定位更高的产品降价的情况下，新宝马3系的竞争力被变相削弱。其实影响车型价格的因素很多，尺寸，品牌，市场环境都是。性价比不是第一位的，买车还是要根据自己的需求来，想好需求，再去考虑性价比会更容易买到心仪的车。