欧洲的“伽利略”卫星导航系统的问题到底出在哪?

伽利略是欧盟在2016年开始运行的全球导航卫星系统,目的是在美国和俄罗斯的导航系统接收GPS数据之外

伽利略是欧盟在2016年开始运行的全球导航卫星系统,目的是在美国和俄罗斯的导航系统接收GPS数据之外的选择。(Manuel P_Doussaut/欧洲航天局)

据外媒体报道:7月11日至18日,欧洲联盟的伽利略卫星导航系统在一次原因不明的故障后几天内无法使用。

报道称,7月11日后运行就不正常,影响了导航和定时系统,但对搜救服务(SAR)没有影响。根据欧洲全球导航卫星系统局网站上的新闻稿,该问题已于7月18日得到解决。

在7月18日的最新消息中,欧洲全球导航卫星系统局表示,是导航系统的地面设备引发的故障。“这次技术事故是伽利略导航系统的地面基础设施设备故障引起的,它影响了时间和轨道预测的计算,使其不能计算导航信息。根据新闻稿,故障影响了地面设施的多个不同组成单元。

欧洲全球导航系统服务局(EGSA)负责管理欧洲的全球导航系统(GNSS)计划,EGSA还表示,将成立一个独立的调查委员会来分析这起事件。

虽然还不清楚是什么导致了这一破坏,但专家们认为这并不是恶意的。

“这些系统建立和运作过程很复杂,发生故障非常正常”,弹性导航和计时基金会主席Dana A. Goward在一封电子邮件中说。

“全球定位系统出现了两到三个严重的问题,俄罗斯的格洛纳斯也出现了多个问题。因此,欧盟的努力也遇到了一些困难,这并不奇怪。”

延伸阅读

欧盟的全球导航卫星系统(GNSS)已进入停止运行的第四天,该系统的地面基础设施出现了问题。

伽利略是一个以意大利文艺复兴时期的“伽利略”命名的数十亿欧元的项目,旨在结束对美国和其他国家超级大国运行的全球导航卫星系统服务的依赖。它可保证实时导航精度不到一米。2016年12月开通了一项试点服务,预计2020年伽利略将全面部署,为所有人免费提供基本的全球导航服务,为商业用户提供高精度服务。

自2018年以来,所有主要的GNSS接收器芯片都支持Galileo,最新的智能手机和在欧洲销售的所有车辆都能够访问该服务。美国联邦通信委员会于2018年11月批准了一项豁免,这意味着不需要特别许可证来接收伽利略的服务。

7月11日,EGSA宣布,所有卫星的服务都被降级,“信号可能不可用,也不满足最低性能水平”。

它后来又宣布,“技术事故”的原因已经查明,并且与伽利略地面基础设施有关,设立了一个审查委员会来分析原因并恢复服务。然而,现在停止运行已经到了第四天。

在消息发布时,24颗卫星中有22颗无法使用。其余两颗卫星正在轨道上进行测试。

一位消息人士透露,全球导航卫星系统内部的工业和机构团队正在日以继夜地恢复服务,并估计在周末(7月13日至14日)之前,服务将是“名义”的。另一位消息人士评论说:“据我所知,这是意大利地面(精确定时设施)的问题——时间对整个星座都有影响。”

精确定时设施是系统的一个地面站,它使用非常精确的原子钟来产生卫星作为精确时间参考以及用户定位所使用的“主”时间:伽利略系统时间。

在服务恢复之前,伽利略用户将被迫依赖其他全球导航卫星系统服务:美国的全球定位系统(GPS),如果他们的全球导航卫星系统芯片允许的话,还将依赖俄罗斯的格洛纳斯(Glonass)和中国的北斗(Beidou)。然而,鉴于伽利略仍处于试验阶段,很可能只有少数用户因停止运行而受到不便。

由于英国正处于退出欧盟的程序,因此它已经被排除在伽利略未来的发展之外,欧洲航天局开始采购它的下一个阶段,然后英国就可以尝试谈判获得该计划的特权。空客在2018年5月宣布,将把伽利略的工作转移到法国和德国的工厂。

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