上周巴基斯坦飞行员首次公开证实了五个月前印巴空战中，他们成功锁定印度苏30 战机、但为了避免冲突升级并未对其进行攻击一事。结合很多影视作品中战机在危险关头响起的警报或者亮起的红色警报指示灯，不少人好奇，战机遭敌方导弹锁定后，飞行员真的会收到语音警报吗，战机又是如何做到感应锁定的呢？答案其实也很简单，因为从二战开始，很多战机装备的自卫感应系统，都可以侦测包括雷达、红外线、紫外线、激光等跟踪信号。而且这一系统的先进性极高，毕竟是为守护造价高昂的战机和更为珍贵的飞行员而设计的。

据了解，目前个性战机的自卫系统主要包括雷达告警传感器、导弹逼近告警器。雷达告警传感器属于研发装备时间较早的战机自卫装置，用于接收对方雷达照射信号。由于导弹、炮弹等武器发射前需要用火控雷达来锁定目标、以提高攻击精度，但由于火控雷达的波段和普通搜索雷达的波段是不一样的，受到火控雷达独特波段照射即正在被敌方锁定时，会向飞行员发出灯光或声音告警信息，让飞行员规避机动的雷达告警传感器便应运而生。

而随着火控雷达越来越先进，雷达告警器也有些满足不了战斗需求，只能探测到被锁定的雷达告警器除了提醒规避外无法提供太多的其它帮助，所以能辨认来袭导弹本身的热信号，一旦发现有导弹拖着尾焰来袭，就能及时发现并提醒飞行员对方进行规避的导弹逼近告警器就被研发了出来，它与雷达告警器相比除了感应范围更大外，更重要的是如果敌方已经发射了导弹，它不仅能通过探测导弹尾焰来对导弹发射和逼近进行预警；

还能让机载自卫系统提前进行防御对抗，如发射可以形成“雷达目标”的干扰弹或实施电子干扰等，诱骗来袭的导弹，使来袭导弹的雷达导引头认错目标从而大幅提高载机生存力。资料显示，为了提升战机的战场生存能力、目前很多战机的自卫系统配置都不惜成本，而据了解，目前我国主力战斗机、轰炸机、武装直升机都已普遍装备了导弹逼近告警器（MAW）。