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2020款索纳塔混动版韩国上市 每天晒太阳就能多跑1300km?

驱动中国2019年8月8日消息 日前,现代汽车旗下的2020款现代索纳塔混动版车型在韩国正式上市。与

驱动中国2019年8月8日消息 日前,现代汽车旗下的2020款现代索纳塔混动版车型在韩国正式上市。与之前任何车型不同的是,2020款索纳塔混动版车型是全球首款配备车顶太阳能充电系统的量产汽车。

现代汽车并不是第一个想到这个点子的车企。其实丰田汽车早在2012年,丰田就为普锐斯车型,推出了车顶太阳能充电系统的可选配置。但是由于技术的限制,普锐斯的太阳能充电车顶并不能为车辆的动力系统充电。而是只能在停车的时候为车载通风系统供电和为车载12V铅酸电池充电,因此丰田的普锐斯并不能被称为全球首款量产的太阳能汽车。相比之下2020款索纳塔混动的车顶太阳能系统,真正实现了使用太阳能为混动系统的电池充电。

2020款索纳塔混动上所搭载的太阳能车顶,是现代汽车第一代的车顶太阳能充电系统,可以在6个小时内可为该车搭载的1.76kWh的电池充满30%-60%的电量,并且在车辆处于行驶状态时,依然可以实现对电池的充电,据现代汽车的推算,理论上该太阳能系统每年可以为车辆增加1300公里的行驶里程。

不过在2020款索纳塔混动发布之前,荷兰的一家电动车初创公司Lightyear也发布过思路类似的产品。他们的首款太阳能概念电动车Lightyear One支持家用230V电源充电,充电一晚就能拥有400公里的续航,配合太阳能充电可以达到720公里的续航里程。不过预计太阳能概念电动车Lightyear One将于2021年开始生产。

2020款现代索纳塔混动版车型除了在韩国销售外,即将登陆北美市场,但目前为止还没有传出任何该车型在欧洲或中国市场销售的计划。

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