强虎自行突击炮，算得上是虎式重型坦克的"近亲"。它以虎式重型坦克为底盘，而威力大大超过虎式重型坦克。大而短的火炮，使它获得了"矮脚虎"的美称。在二战后期，德国共生产了18辆强虎自行突击炮。其本来目的是在本土作战中作为街巷战斗中的重型突击武器来使用，以其强大的火力，发挥街头活动堡垒的作用。

它以虎1型重型坦克为底盘，继承了虎型重型坦克正面装甲防护性好的忧点，加上装有大口径臼炮，火炮威力极大，机动性上也还说得过去。不过，它的最大弱点是在老虎的屁股上，车体后部装甲厚度只有25毫米，再加上它那交替排列的负重轮，在困难地段的转向性能很差。盟军战士在掌握了这些特点后，往往绕到虎式或强虎后部去攻击它们，每每奏效。强虎的遭遇，也使人有"虎落平阳，有劲使不上"的感觉。还应当说明的是强虎的后部中弹部位，怡好是发动机舱。

由于强虎的生产数量有限，实战中参战的强虎只有几辆，在战争中发挥的作用有限。二战中，盟军缴获了几辆强虎自行突击炮。二战结束后，其中的1辆被运到美国，在阿伯丁试验场进行了样车试验。后来，又作为废钢铁被德国人买回，现珍藏于德国联邦国防军技术博物馆。苏联红军也将1辆缴获的强虎运回苏联，现珍藏于库宾卡战车博物馆。

关于强虎自行突击炮，留下来的资料十分有限，再加上它结构上的特殊性，更增加了一层神秘的色彩。二战的中后期，德军最高统帅部根据库尔斯克战役和斯大林格勒战役中的经验教训，认为在城市街巷战斗中，发展一种能自行的重型步兵炮很有必要，它既能用于巷战中的火力支援，又能摧毁坚固的街头堡垒，具有多用途性。这一计划遭到古德里安的反对，他认为这将严重影响坦克的生产进度。然而，希特勒听不进不同的意见，积极鼓吹，坚持上马。1943年8月5日，德国决定立即着手研制和生产搭载重型迫击炮的突击战车。最后决定在虎1式重型坦克的基础上改装成强虎自行突击炮。1943年10月20日，开始将从前线后送返修的虎1式重型坦克改装成强虎自行突击炮，随后在阿里斯演习场向希特勒展示，得到希特勒的赏识。到1944年9月，德国共生产了18辆强虎突击炮。另有一种说法是仅生产了10辆强虎，另外8辆是配套的弹药输送车。

强虎自行突击炮曾于1944年投入镇压华沙人民起义的行动中。在德国本士作战中也曾动用过，但发挥的作用不大。强虎采用虎1型重型坦克的底盘，多以战场上后送的虎1型坦克改装而成。战斗全重达到65吨，乘员5人，它的最主要特征是装1门短而粗的重型迫击炮，这种矮脚虎式的尊容，在世界各国的战车中极其罕见。

强虎安装的是型号为RW61的重型迫击炮，这种炮最初是作为海岸固定阵地用的重型臼炮研制的，用来发射火箭弹，攻击敌方的近岸潜艇。后移作陆军使用，装车时在结构上作了一些改进。火炮的口径为380亳米，火炮身管短而粗，更绝的是它有内外两身管，火药燃气可以通过炮口周围的30多个小孔抽出。其原理跟当今的炮口抽烟装置是一样的。火炮利用手动的高低机和方向机控制俯仰和旋转，可使火炮的高低射界达到0～＋85度，方向射界左右仅为10度。强虎采用的弹种有两种：4581型榴弹和4582型破甲弹，但实际上只配备了榴弹／火箭弹，炮弹的重量为324千克，最大射程4.6千米，弹药基数为14发。补充弹药要利用车体后部的吊架。辅助武器为1挺7．92毫米机枪，携机枪弹600发。

强虎自行突击炮的动力传动装置与虎1型重型坦克相同。动力装置为V形12缸水冷汽油机，最大功率700马力。行动装置为交替排列式负重轮，4个在外侧，4个在内侧。这种结构形式的负重轮，维修很不方便，唯一的优点是增加了行驶的平稳性。主动轮在前，诱导轮在后。悬挂装置为扭杆弹簧式晨挂装置，维修很不方便。譬如若第3根扭杆需要更換，不仅要卸下第3个负重轮，而且还要将第2、4负重轮也御下，太麻烦。

强虎的最大速度为40千米／小时，最大越野速度为24千米／小时，最大行程120千米。强虎的正面装甲厚度相当厚，达到150亳米（45度倾角），就是在二战的中后期，要想击穿它的主装甲，也是一件很困难的事。但是，侧面和后部的装甲厚度只有80亳米，比较容易击穿。顶部和底部只有25～40亳米，更是鱼腹部位，不堪一击。可以认为，即使能造出几百辆强虎，由于它有薄弱环节，再加上它的发射速度极低，弹药基数少，因此也很难在战场上发挥重大作用。说它是"外强中干的铁老虎"，恐怕还是挺合适的。