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郑州——一座火车拉来的城市。回望整个郑州的发展，除了得益于发展利好，更得益于铁路建设。从二七火车站到郑州东站，交通枢纽对于郑州来说，一定程度上也代表着郑州城市中心的变迁。

小李庄站的规划落地，为南部片区注入了一股强劲的动力,未来将成为整个郑州南部片区发展的交通大动脉，分流所有经过郑州站的客运班次，也将带来巨大的人口、经济、城建的投入。

近日小李庄火车站的轨道交通规划图显示区域规划已经有了雏形。

小李庄火车站最新区域规划

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覆盖面积2450公顷

小李庄火车站总体规划区域像一个斜放的帽子，研究范围为2450公顷，重点城市设计范围330公顷，概念城市设计范围701公顷，即以小李庄站为圆心，扩展至南四环-郑新快速路-南绕城高速-机场高速合围区域。

同时，从官方图中可以看出，区域将依托潮河，在火车站东边挖出一个人工湖出来，中华路可能将架在人工湖面之上穿过该区域，形成片区主要景观。

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5条地铁经过

经过最新调整共有5条地铁经过小李庄火车站。

小李庄轨道交通系统

4号线-16号线：这是穿过小李庄火车站最重要一条地铁线，这条线从金水区引出，穿过北龙湖，经过CBD，到达小李庄火车站，又南下南龙湖，是郑州的南北交通大动脉，这条线原本路线是走郑新路的，自小李庄火车站规划出来后，便改道小李庄了。

14号线：这条线从高新区出发，经过常西湖，穿过二七新区，到达小李庄，然后继续东进前往滨河国际新城，经开区国际物流园区。

12号线：这条线从小李庄站出发，北上穿过东区，经过龙子湖、象湖、继续向绿博而去。

23号线：上图中粉色路线，这条路线走向不明，但可以确认的是，它一定连接了2号线，北上主城区，南下航空港区。

未来，小李庄通过以上5条地铁线，在不用换乘的情况下，可以直达北龙湖、CBD、常西湖、象湖、龙子湖、南龙湖、滨河新城等郑州大多数的热门且战略位置重要的组团

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景观：人工湖与文化产业园

据规划图可以看出，未来小李庄火车站与中华路交叉的地方将挖出一个人工湖（约2000亩），湖中心还有一个人工岛。

中华路可能将以水面公路的形式穿过小李站，水面公路+湖心小岛，应该是这样个样子。

规划还要求景观上对十七里河、潮河、新开元寺等资源充分利用。

▲河南少林·开元盛世文化产业园 规划图

少林·开元盛世文化产业园正位于小李庄站的研究范围之内，具体位置在机场高速、107辅道、西南绕城高速围合区域。

该项目为大型以禅宗及中原文化为主题的复合型旅游文化产业园，涵盖宗教、禅修、文化、旅游、禅养、农业、慈善公益等多个领域。据了解，该产业园为郑州开元盛世置业有限公司开发，碧桂园为大股东。

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惠及周边

小李庄站升级建设的落定引导的将是城市格局之巨变。首先获利的就是管南片区，简单来说就是管南开挂模式开启风口来了！

其实，管南片区南三环附近开发已经比较成熟，南四环周边还有大片空地待开发，此次小李庄站确定，将助力南四环沿线发展和带动整个南部片区的发展。

除了管南片区自身，以下两区域也将收益：

滨河国际新城

未来，滨河国际新城，穿过戒指桥，驶上东三环，2个路口，就到达了小李庄火车站；从三环线、四环线、到机场高速、京港澳高速，滨河有了郑州最重要的2条高架线和2条高速线。而未来，从戒指桥出发，向北5分钟是郑州东站，向南5分钟是小李庄火车站，使得滨河新城成为郑州交通最为完美的一个片区。

南龙湖片区

首先，小李庄火车站区域的快速落地可以加速管南片区的开发，而管南片区的快速成熟则让南龙湖孟庄地区和主城区的融合度快速加强，融入一体。其次，和滨河新城一样，南龙湖是距离小李庄火车站最近的组团，自然是近水楼台先得月。

周边地产项目布局

小李庄以西，是绿地公园城（八郎寨、苏庄合村并城项目）、正商生态城（十七里河以南合村并城项目）、正商智慧城；小李庄以北，有南曹乡的富田城项目，再往北则是金岱片区周边的富田九鼎公馆、永威城、绿都澜湾、鑫苑国际新城等项目，未来还有融创、碧桂园、振兴等众多项目的开发。

本月8日，碧桂园以13.08亿摘得管城区3宗地，共计188.48亩地，碧桂园·时代城落定，郑南又一千亩大盘即将面世。

未来，随着这些项目的开发，这片区域将呈现爆发式的发展。小李庄站的建设，也将不断完善相关配套建设，是区域发展的重大机遇。

小结

对管南来说，随着城市发展扩张，东南片区将成最大受益者，除了商都历史文化区建设的政策扶持作用，知名房企的集群效应显著，规模房企如催化剂一般，可迅速催熟区域的价值。

另外，随着未来交通枢纽的建成、周边楼盘大量交房，众多人口的导入，将带来巨大的人口红利，占据着城市主发展方向的管南片区，也会有一个更加值得期待的未来。

同样，在中央房价不涨的严控下，重大基础设施的开建，更是置业的绝佳机会，因为政府帮你按住了房价，你只需买票，就能坐享红利！