结束了在广西宁明的行程，我们沿南宁到友谊关的高速公路，驱车前往行程的下一站——广西凭祥。从宁明到凭祥的路程只有大约50公里，高速公路行车十分畅快。不到40分钟的时间，我们就到达了凭祥。

一、凭祥走边关：风雨友谊关

说起这凭祥，可能最有名的，大家首先想到的就是这儿的友谊关，它也是我们中国九大名关之一，所以我们的凭祥之旅就从友谊关开始。凭祥地处中国西南边陲，与越南谅山省交界，素有“中国南大门”之称，自汉代以来，这里就是南疆边关重镇，兵家必争之地，天下闻名的友谊关历经战火洗礼，见证历史变迁，是一个充满神奇故事的地方。1885年震惊中外的镇南关大捷就发生在这里。历史的硝烟散去，今天的友谊关已成为中国与越南政治、经济、文化交流的一个重要通道。

二、凭祥走边关：一关连两国

从古老的关楼向南两三百米，就是中越公路的交汇点。

国门前的这条分界线，也是南宁到友谊关高速公路的终点，全长180公里的南友高速，连接广西首府南宁和友谊关，全程只需要两个小时，是中国通往东盟国家的第一条高速公路，一次被称为“南疆国门第一路”。而从这里前往越南首都河内，也只有172公里，来来往往的旅客从友谊关出入中越边境，这是必经之地。

从两国公路的交汇点进入中国境内，中方一侧修建有出入境走廊，在前往口岸联检大楼的这100多米长的一段路上，走廊可为旅客遮风挡雨。越南每年都有不少人去欧盟国家务工，因为航班以及机票价格等原因，他们一般都会转道中国前往欧洲国家，这样既可以节省路费，出行也有更多选择，两国边境上人来人往，早在2010年从友谊关出入境人员超过100万人次，而这个数字到了2018年，出入境旅客首次突破200万人次。其中大约三分之一是游客，听说很多前往越南旅游的人，都愿意选择在凭祥出境。

三、凭祥走边关：快捷出境游

早在2009年2月，凭祥就成为中国公安部、国家旅游局批准的全国4个可以开展边境旅游异地办证业务的试点城市之一，绝大多数中国公民凭身份证， 就可以通过相关旅行社，在凭祥快速办理，赴越南旅游的通行证，花费总共是230元，和持护照出境旅游相比，手续简单方便，而且价格便宜。据办证中心的工作人员介绍，现在平均每天都有几百人到这里办证去越南旅游，黄金周的时候每天的人数可能过千。而且每年从凭祥办证去越南的旅游的人数，都在大幅增多。

四、凭祥走边关：物流的奥秘

凭祥的友谊关，不仅是一个人员往来的繁忙口岸， 还是中越边境上最大的陆路贸易通道。2018年这里的出入境货运量280多万吨，相比2010年前翻了3倍都不止。后屋通关手续有严格要求，但在友谊关前，我们却看不到车来车往的景象，其中的奥秘就在于中国东盟自贸区凭祥物流园。

物流园距离友谊关口岸大约6公里，为了保证货物快速通关，出入口岸的货车，都在这里办完各种通关手续，而后过关，平均一辆车的通关速度是15分钟。

五、凭祥走边关：边贸淘金忙

在中越边境上，除了口岸的大宗贸易，边贸发展也十分火热，离开友谊关，我们前往5公里之外的弄怀边贸点，这里紧邻中越边境，离凭祥市区20多公里，距离越南同登镇，只有不到1公里。这里是从早上7点半到晚上12点，两国的边民就可以自由贸易。每人每天只要带不超过8000元的货，就可以来往互市。

弄怀边贸点在1992年开发建设前，只是一个很不起眼的小山村，但如今，这里商铺林立，边贸主要以中国商品出口为主，大大小小的货物有几百个品种，服装、毛毯、日用百货等，在越南都很受欢迎。弄怀虽说只是一个边贸点，但是这里的客商做生意，已不仅仅是靠边民肩挑手提，“蚂蚁搬家”式的运货。弄怀现在的常住人口有3000多人，每天来到这里的客商有将近4000人，年贸易额超过40亿，人员往来、货物进出，也带旺了这里的运输生意。

六、凭祥走边关：国门大市场

离开弄怀，我们前往了附近的浦寨边贸点，做了十分钟的车，就来到了这里的浦寨边贸点。两个边贸点挨的位置是非常近，但是各具特色。浦寨边贸点是中国从东南亚进口水果数量最大的一个边贸点，同时呢，这里还有很多有越南特色的旅游商品和小工艺品。

浦寨水果交易最忙的时候，因为火车太多，有时候路上堵车，一堵就是100多辆，时间持续三天三夜。一般水果从西贡(胡志明市)发到浦寨的水果货场需要三天，到了这里车对车直接就把货装走了。

走在浦寨的街头，写着各种各样越南特产的招牌随处可见。今天的浦寨已经不仅仅是一个边贸点了，也是游客到凭祥旅游必到的地方，既然来到了中越边境，总是免不了带回一些有云南特色的食品和纪念品。越南的芝麻软糖，有点像小时候的牛皮糖，但是没有那么甜，慢慢的童年回忆。

七、凭祥走边关：边关看红木

在边贸点我们看到了很多红木交易，但是在凭祥红木文化街，才是全国最大的红木集散市场。在街道两旁，到处是红木家具或者红木工艺品的门头商店。红木，指的并不是某一特定的树种，而是对稀有硬木的统称，这些木材一般颜色较深，木质较重，材质较硬，并且都有自身所散发的香味。常见的红木品种有紫檀、花梨、香枝、黑酸枝、红酸枝、乌木、条纹乌木和鸡翅木。

越南红木资源丰富，凭祥借地利优势，进口半成品红木家具，然后再进行精加工，逐步形成了全国最大的红木市场。黄花梨学名降香黄檀，它生长缓慢，大约两三百年时间，才能长成碗口粗的树干，要作为家具用木材，就需要更长时间，黄花梨中最名贵的当属生长在中国海南的黄花梨，称为“海黄”，现在市面上已经很难看到，而越南境内生长的黄花梨，称为“越黄”，由于日渐稀少，价格也是一路飙升。

八、凭祥走边关：赏红木精品

在明清两代，考究的木器家具，一般都选用黄花梨打造，其纹理自然，色泽柔和，被视为上乘佳品，备受文人士大夫喜爱。

我们眼前这套红木沙发名字叫做龙凤呈祥黄花梨大宝鼎，价值1.2亿。全套沙发一共17件，其中三人大沙发高度有182厘米，长265厘米，尺寸之大，市面少见，整套沙发将传统的龙凤图案雕刻其中，听店主说制作这套沙发的材料是从10吨越南黄花梨中精选而出，40多位工匠历时三年，耗时6000多个工时，精心雕琢而成，整套沙发雕工精巧，图案逼真，没有经过任何油漆工艺，完全靠反复打磨上蜡，让家具本身透出平滑、润泽的光彩。除了尺寸超大，做工精细之外，这套沙发的一大特点，就在于靠背、茶几、面板等部位，选用了具有天然奇异花纹的花梨瘿木搭配制作而成，瘿木也就是树瘤，剖面花纹呈山水、人物、鸟兽状，极为漂亮。花梨木的树瘤因数量稀少，价格昂贵，平常也难得一见。

在凭祥做红木生意的商户，很多都是采用前店后厂的模式经营。看过如此精美的红木家具，我们对它的加工过程产生了兴趣。浙江东阳雕刻师傅，正在雕刻的这套黄花梨宝鼎，需要8吨原料，从8年前就开始选料。

中国东盟凭祥红木国际商城建成后，每年一度的中国东盟红木博览会都在这里举行。

九、凭祥走边关：探“地下长城”

就在即将结束凭祥的行程时，我们听说，作为一个边陲重镇，除了友谊关之外，凭祥至今还保留着很多和战争有关的遗迹值得一看。

我们驱车登上了凭祥市西北部的平岗岭，这里不仅有清末抗法名将苏元春当年修筑的炮台，还有著名的防御工事“地下长城”，在当地向导带领下，我们从南炮台进入了“地下长城”。平岗岭地下长城建于1889年，地道呈拱形，高约三米，宽约两米，每隔十几米就有一个出口，坑道内部纵横交错，结构巧妙，设有屯兵室、指挥室、蓄水池、会议室、弹药库等，当初建成时，坑道还可以直通附件的中越界河平而河，方便士兵取水，整个地下工事全长1000多米，宛如一座迷宫，易守难攻，令人赞叹。

当年在平岗岭的南北炮台上，各安放有一门克虏伯大炮，这种100多年前生产的大炮射程就能达到25公里，威力巨大，如今两门大炮一门被毁，一门被移到南宁。不过在凭祥想要找到同样的大炮并不困难。我们去到友谊关旁边的金鸡岭，在镇北炮台上，终于见到了这种口径120毫米的要塞巨炮。

金鸡岭上，共有镇北、镇中、镇南三座炮台，都修建于1885年中法战争之后，当时广西提督苏元春为加强边防防御，在整个广西1000度公里的前线上，都布有这种大炮，如今，在历史的硝烟散去后，昔日的兵家必争之地，也成为人们旅游的去处。

我们下一季要写的是广西龙州，和我们一起边疆之行吧！