据俄罗斯媒体8月28日报道，出席莫斯科航展的俄罗斯航天国家集团公司总经理德米特里.罗戈津公开表示，“我们希望用我们的火箭为中国发射卫星，也可以向中国提供他们急需的火箭发动机，我们已经做好了准备，换取从中国购买我们目前或者以后需要的微电子设备。”罗戈津还透露，中俄两国已经计划在卫星导航领域继续进行合作。

消息一出，许多网友感到有些不明白，我国航天工业已经非常强大，为什么还需要俄罗斯的火箭发动机呢？而俄罗斯的科技水平也很高，怎么还要用火箭发动机来换中国的电子设备呢？

笔者的答案是，我国航空工业是很强大，但仍然存在技术短板，俄罗斯科技水平确实很高，但电子技术方面一直是弱项，所谓尺有所短，寸有所长，自然要互相“取长补短”了。

罗戈津提到的我国“急需”的火箭发动机，其实指的是俄罗斯生产的RD180大推力液体火箭发动机。这种火箭发动机是俄罗斯“动力机械科研生产联合体”和美国“普拉特.惠特尼”公司联合研制的，以俄罗斯技术为主，是世界上性能最好的火箭发动机，服役至今已40年，拥有堪称完美的服务记录。

美国太空探索技术公司（SpaceX）总裁马斯克曾经赞叹说：“无论是波音公司还是洛克希德.马丁公司，都需要在‘阿特拉斯5’火箭上安装俄制RD180发动机。这种发动机的构造之卓越令人惊叹。”

对比一下就能够知道差距，以我国目前最强大的YF100火箭发动机为例，从推力上说，RD180的海平面推力为3824千牛，真空推力为4150千牛，而YF100的海平面推力为1199.19千牛，真空推力为1339.48千牛，差不多只达到RD180的三分之一，二者根本就不在一个级别上。要知道RD180可是1998年的产品，YF100可是2015年才装备“长征6”首飞的！

火箭发动机能力不足其实是个很要命的事儿，目前我国就受困于没有大推力重型液体火箭发动机，导致近地轨道空间站的大部分舱室都已经完工，但却没有合适的火箭送上天去。

意识到了差距就要想办法追，我国一直想要引进RD180的制造技术，但受制于该发动机是俄美联合研制，普惠公司也有知识产权，俄罗斯一直无法向中国出售。但2019年该项合同即将到期，加之美俄关系持续恶化，美国方面正努力研发替代产品解除对俄罗斯火箭发动机的依赖，藉此打击俄罗斯相关产业，是以俄罗斯准备向中国出口RD180来换取俄罗斯无法生产的微电子设备也就是顺理成章的事了。

近年来受制于西方的制裁和美国的技术封锁，俄罗斯在微电子领域和西方的差距越来越大，俄罗斯军用卫星上超过80%的零部件都要从欧洲进口，中国如果能够取代欧洲向俄罗斯提供其急需的微电子设备，换取RD180在我国落户，那么对双方都是皆大欢喜的事情。