今天介绍这台DSP功放是在市面上非常常见的一个品牌，就是这台 HELIX DSP PRO MK2。下面我们来为大家揭开它的内部神秘面纱！

先看一下性能参数：

喜力仕DSP功放是8进10出的DSP同时支持高电平的一个输入、电源口的外接还有同轴输入包括光纤的输入。

支持远程面板控制DSP可以装在驾驶座的附近方便大家控制喜力仕DSP功放。还支持USB接口。有了这个控制面板后，控制面板旁边就有USB延长口可以直接从驾驶座旁边直接输入USB接口。

2.机器拆解看内部结构：

这台喜力仕DSP PRO MK2还有一个功能就是它可以通过外加的一些模块增加一些功能。有这个外加插槽，它可以加USB的模块，通过苹果手机直接通过USB线插到USB模块上直接播，等于是一个解码器一样，HELIX扩展卡槽（HEC）可用于额外的输入/输出模组，如蓝牙音频流，这个功能是很实用的。

喜力仕DSP PRO MK2的主DSP芯片是ADAU 1452是一个专门车用的DSP芯片。它是支持高达192K。

那多达8个立体声的ASRC，它支持立体声还有SPDIF的输入和输出，4个PDN的麦克风的输入。

喜力仕DSP PRO MK2的解码芯片是AKM 4456是非常好的解码芯片，它的声音也是日系比较精准细腻，略带甜度并伴随又一定韵味的那种风格，乐感是比较爽朗的那种，但是这个DSP有个不足就是它的耦合电容全是用贴片，这个是我比较不喜欢的。

喜力仕DSP PRO MK2的运放芯片是MC 33078，这个MC 33078大家应该比较少听到，它是高速，低噪声的运放，属于中端的型号。对于一般车用的DSP来讲喜力仕DSP PRO MK2 基本够用，工程师也已经吧这个运放的能力彻底榨干，它的带宽非常非常高，噪声非常低，整体来讲DSP非常小巧，精密，电路的设置很精巧。大部分使用贴片的原件，电路还是用混搭的一些电解电容在上面。

3.软件界面

喜力仕DSP PRO MK2的主界面就比较复杂了，它有频率、特征、斜率这些可以挑选。斜率有贝塞尔，巴特沃斯还有31段的EQ这几种可以选择。它的精度微调是0.25，可以选择联调，每个声道的名称可以自己定义。

这是设备配置界面，有省电模式，扩展外接控制器还有选择每一个声道的优先权还有原车主机给高电平信号的汇入，信号的管理，这些都可以在这个界面去选择。里面的设置相当复杂，一般不懂的情况下不建议玩家自己去碰。

这个输入输出可以调每一个混频，每个声道电平的大小，因为它的模式会不断的叠加上去，再混频就是每一个声道33%总音量算在100%。

最后是延时的调节界面，还有相位的度数设置，延时设置可以选择两种模式，距离和延时毫秒数。

总体来说：从软件来说是非常专业与优秀的，调整参数和微调极其到位和专业，是高端玩家的必备神器，大家考虑在买一些中高端的产品可以考虑这台喜力仕DSPPRO MK2，软件和设置上是非常精准的，虽然界面上略复杂不太人性化但它的设置是非常专业的，从它的输出输入，DSP功能来讲是很齐全的，音质也很悦耳。大家在考虑买不同方面的产品时还是要应用自己的预算和方案上要搭配什么器材才选择你需要用的DSP功放。喜力仕这款DSP 性能稳定，可靠性耐用性高音质上乘。综合性能优秀难怪是市场的一款高人气产品。