车辆使用了一段时间之后,需要进行轮胎换位。这是很多车主都知道要做的事情,但具体为什么要换位,使用多久需要换位,换位后要不要做动平衡等这些细节很多车主就不太了解了,今天小泰就来讲讲轮胎调换的事儿。
【轮胎为什么要定期换位置】
目前大部分家用A级车都是前驱,加上发动机的重量,同时前轮负责转向等控制,所以轮胎的磨损是不均衡的,一般来说,因为前驱发动机及转向等控制的原因,前轮的磨损会比后轮严重。另外由于前后轴悬挂定位角度不同,各轮胎磨损程度和磨损位置也不同。所以需要定期进行轮胎换位,保证轮胎磨损均衡。

【轮胎多少公里需要换位置】
为保证前后胎使用寿命相对一致,应当参照汽车生产厂商随车配备的《产品使用手册》给出的相关提示进行更换,如果厂商未对具体轮胎换位期限加以规定或您已经为爱车更换了不同规格的改装轮胎,建议您每行驶8000公里到1万公里时将轮胎换位一次(四驱车辆每6000公里换位一次)。
前驱车辆每行驶8000公里时应做换位,而四驱车辆则需要在每6000公里时换位。
如果20000公里以上都没有换位,这时轮胎的磨损已经相对严重,所以就不建议进行轮胎换位了,应该适时更换新的轮胎,以免发生跑偏的现象。
【如何进行轮胎换位】
轮胎换位的前提保证四条轮胎为同一厂型轮胎、尺寸、花纹、规格也要保持一致。
轮胎换位的方法较多,根据车辆的驱动形式不同,轮胎的换位方式也各不相同。
前轮驱动车辆:
将左后调至右前、右后调至左前、左前调至左后、右前调至右后。
后轮驱动车辆:
将左前调至右后、右前调至左后、左后调至左前、右后调至右前。
四轮驱动车辆:
前后左右轮全部交叉对调,即左前调至右后、右前调至左后、左后调至右前、右后调至左前。
【轮胎换位后需要注意哪些事项】
一定要做动平衡测试和四轮定位。如果轮毂两侧配重不平均,可能会导致行驶中车身不稳,甚至跑偏。轮胎首次轮换非常重要,每次轮换时,一定要参照汽车生产厂商随车配备的《产品使用手册》给出的相关提示和轮胎安装说明进行操作,同时调整胎压保持一致。
【准则的最后:行车安全是第一位的】
其实我们调换轮胎、做动平衡测试和四轮定位,就像车辆本身的ABS、ESP等先进技术系统一样,都是为了行车安全而做出的汽车主动安全系统/行为。但是就像拥有再多安全技术的高级车辆,也必须配备安全带一样,再高级的主动安全系统都无法完全避免事故的发生,仍需要安全带做驾乘人的最后一道安全保护措施。而对于轮胎一样,因为路况极其复杂,我们主动安全行为做的再好,确实可以增加避免爆胎的概率,但仍无法完全避免爆胎的发生。
所以为了行车安全,我们也需要为我们的轮胎准备好“安全带”,为车辆更是为乘车人提供守卫安全的最后一道防线。这最后一道防线就是——泰斯福德爆胎应急安全装置,也就是我们平常所说的爆胎安全锁。



