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据深圳市轨道办近日透露，深汕高铁已作为近期建设项目纳入《粤港澳大湾区城际铁路建设规划》。 省发展改革委计划近期将《规划》上报国家发展改革委审批，待国家发展改革委批复后，深圳可立即推动深汕高铁立项和建设工作。

据了解，广东省委、省政府2017年公布《关于深汕特别合作区体制机制调整方案的批复》，明确支持从深圳到合作区建设1条时速350公里的高速铁路（深汕高铁）。 目前，广东省发改委、深圳市正积极开展深圳至汕尾等高速铁路的前期研究工作。

据介绍，深汕高铁是未来沿海高速铁路走廊的重要组成部分，线路由深圳西丽站向东引出，途经深圳坪山站、惠州南站，至深汕合作区赤石站，与广汕铁路衔接，全长约86千米，全程直达时间预计在30分钟内。

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说完深汕高铁，

让我们回到深圳市内。

就在这个月底，

5号线南延线就要开通了！

地铁5号线南延线（即5号线二期工程），北起于5号线前海湾站，经前海、南山，终点与地铁2号线赤湾站换乘。线路全长约7.7千米，全线采用地下敷设方式。该线路设站7座，分别为：赤湾、荔湾、铁路公园、妈湾、前湾公园、前湾、桂湾。

荔湾站的站点分布图

其中，车站出入口共计3个：A出入口、B出入口、C出入口。其中，A出入口位于车站南侧沿前海路布置，B出入口位于车站北侧沿前海路布置，C出入口位于车站北侧、荔湾站小学门口。

值得注意的是，5 号线南延线的开通让前海与蛇口之间实现一次换乘直达。此前前海与蛇口直线距离虽近，两地地铁通勤却要绕远，花费较多时间。如今 5 号线南延线无缝对接 2 号线蛇口线，为市民提供方便。

目前，5 号线南延线处于保开通试运营的关键阶段。该线开通后，5 号线将由 27 个站点增至 34 个站点。