新力琥珀园,村级配套+户型空间浪费严重+2字头,你买不买?

本文是广州淘房志踩盘评级:第三十一篇 2019年进入下半场,楼市政策趋严的态势继续维持,房企融资渠道

本文是广州淘房志踩盘评级:第三十一篇

2019年进入下半场,楼市政策趋严的态势继续维持,房企融资渠道继续收紧,很明显,这对于负债承压、急冲业绩的房企来说,接下来如何突围,这无疑是一种巨大的挑战。

我们今天聊的主角——新力,就是处于这一队列的房企。招股书显示,2016—2018年间,新力的净负债率((有息负债-货币资金)/净资产)为300%、205%、285%。

新力成立于2010年,2012年第一个项目面世,2019年5月24日新力控股向港交所递交了招股书。算下时间,对于九年就冲击上市的新力来说,俨然是一匹“地产黑马”。

如今“地产黑马”新力即将广州首秀——新力琥珀园,能够成功突围吗?

首先,我们先来聊聊开发商的故事。

新力发家于江西,属于赣系房企,据克而瑞公布的“2018年中国房地产企业销售TOP200榜”,新力地产以877.3亿元的销售总额排名全国第33位。

从增速来,新力连续4年业绩增速超100%,这个“配速”与短跑冲刺无异。从2014年的8亿,到2018年的877亿,新力经历了5年超百倍的成长。 (数据来源:搜狐)

按照新力地产官宣说法,为了冲击千亿房企阵营,公司采用“120天启动开发、180天达到预售标准”的高周转开发模式。

但是高周转模式之下,新力打造的项目不乏购房者的维权和投诉。

譬如2019年3月,惠州大亚湾信访局部门对新力东园项目的业主进行了回复,新力大亚湾的胜源香山居为并购项目,新力将该楼盘包装为自身修建的东园项目内的二期,甚至把两个楼盘放在同个沙盘内进行展示和销售,最终二期业主发现,因两个项目实为完全分开的两个小区,而二期质量不佳。 (内容来源:地产江湖)

不过,目前除了在广州拥有19.5万平方米土地外(新力琥珀园),新力较少进入其它一线城市,缺少对标的项目,产品具体的质量如何,还没有一个明确的定性。

下面淘房志结合踩盘的情况,整理了项目相关的信息,供大家参考。

出了地铁9号线花都汽车城站,步行大概15分钟,就可以来到新力琥珀园简单而朴素的营销中心了,对于旁边一排排的村民楼,我们就先忽视吧,先来看下项目的产品。

95、117平两种户型,适合刚需家庭,但户型空间浪费严重

户型评级:

新力琥珀园的格局非常简单,两梯四户,只有95平方、117平方两种面积户型,其中95平的户型为3房2厅1卫,117平的户型为3房2厅2卫。

销售介绍,项目价格预计是在2万/平左右。所以,从户型布局、价格来看,新力琥珀园适合刚需家庭。

户型实用率方面,销售介绍说是78%,实用率较低,毕竟有些好的公寓的实用率也能达到75%、77%,而且,很重要的一点就是,样板间并不位于实际现场,只是一个示范区,所以户型真实的情况还有待考究。

新力琥珀园准备推出的一期产品,户型都是西南朝向, 楼盘就位于垃圾回收站旁边,亲切观望

下面我们来具体看下两个户型的具体情况。

95平户型,典型中规中矩的竖厅设计,3房2厅1卫,优点很明显,户型是很方正的,功能空间布局合理。

但缺点也很明显:

1)95平户型只做了1个卫生间,空间浪费严重。须知道,这个户型明显是针对三口之家的,1个卫生间就显得很不方便了;

2)卧室朝向是西南,下午的西晒严重;

3)95平户型,客厅的开间只有3.3米,这样的话,摆放完家具后,过道就太窄了;

4)只有一个阳台,房子不对流。

家具再大点,过道就更窄了

——95平样板间实拍图

117平的户型,同样是典型的竖厅设计,3房2厅2卫,优点和96平户型一样,这里就不再赘述。

缺点同样很明显:

1) 117平只做了三房,这个面积段做四房是绰绰有余的,显然空间浪费很严重;

2)卧室朝向是西南,下午的西晒严重;

3)117平户型,客厅的开间只有3.7米,同样,摆放完家具后,过道就太窄了。

关于户型的分析就到此为止。

当然,户型其实只是其中很基本的因素之一,我知道你们对于新力琥珀园的地段、配套如何,也是十分关心的。

位于北站新城,周边都是一排排的村民楼,附近没什么人气

地段评级:

新力琥珀园的加分项,离地铁比较近是一个(前面已经讲过),位于北站新城也是一个。

按照规划,北站新城东起建设路、西至天马河、北起迎宾大道、南至沿江路;面积约10平方公里。

北站新城主要是依托广州北站这个综合交通枢纽。 广州北站规划与白云国际机场构成空铁联运交通枢纽,定位为一体化客运综合体。广州北站枢纽工程建设期为2016-2020年,将在原有基础上新增建设广清城际站房、地铁站房、国铁站房、市政广场、公交客运场等。

▲ 广州北站总体规划 图源:今日花都

改造后的广州北站将有广汕、广湛、广梅、贵广等高铁线路和广佛环城际、广清城际线路,还将接入地铁9号线和8号线,集普铁、高铁、城轨于一体。

目前广州北站已经引入京广线、武广高铁等多条铁路。而且从7月10日开始,广州北站开行往返深圳北站始发、终到动车组列车,通行时间约为1小时。

新力琥珀园距离北站只有一个地铁站的距离,交通还是十分方便的,当然,地段潜力也是有的,不过目前项目周边情况有些糟糕。

最直观的体验就是,项目旁边就是一排排的村民楼,不多说,直接上图。

此外,项目周边都是一些五金、塑料的加工作坊,没有高端产业。

还有很重要的一点就是,踩盘的时候发现周边没有什么人气,除了楼盘那边传来的声音,基本上四周都是静悄悄的。

旁边的餐馆也在转让。

项目配套不行,缺乏大型商业,都是一些比较村镇化的服务配套

配套评级:

配套方面,首先交通是比较可以的,步行15分钟左右可以到9号线花都汽车城站;开车的话,周边道路也还比较畅通;但是,项目门口的公交站,只有一条公交路线,这方面是不到位的。

下面我们来看下项目的规划信息,项目周边的教育、医疗、景观资源都不错,但是需要注意一点的是,如果大家的孩有上学的需求,买房的时候一定要再三确认学位的问题。

此外还有一点就是,项目周边缺乏大型商业,这对于楼盘来说是一个扣分项。我们发现,项目周边都是一些比较村镇化的服务配套,小餐馆、小超市、隆江猪脚饭等。

项目自身配套的话,也不是很理想,在公布的设计方案中,比较重要的是要建设幼儿园以及肉菜市场,但没有大型商业中心的规划。

值得注意的是,项目以新力地产“园”系精奢豪宅产品线为标准,打造一个宜居宜业的中高端住宅项目,23栋,由7栋高层和16栋叠墅组成。

但目前的配套水平,对标项目的定位,显然是不达标的。

最后再说两句,新力琥珀园预计10月份开盘,价格方面,预计在2万/平左右,感兴趣的可以了解下,但是整体看来,项目不足的地方还是比较多的,建议大家结合自身需求多加考虑。

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