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2019法兰克福车展:福特Kuga插混版实拍

【太平洋汽车网 2019法兰克福车展】Escape作为福特的主力SUV车型之一,是一款主供美国市场的

【太平洋汽车网 2019法兰克福车展】Escape作为福特的主力SUV车型之一,是一款主供美国市场的车型。而国产翼虎英文名为KUGA,基于欧版第二代KUGA打造。其实从第三代Escape开始,在“一个福特”政策的催化下,美版福特Escape和欧版Kuga终于合二为一,两款车都出自福特同一平台并采用相近的设计语言。日前,继第四代福特Escape发布后,欧版第三代Kuga也正式亮相法兰克福车展,下面我们来静态体验一番。

外观:运动感十足

福特欧版Kuga采用了福特全新的C2平台,有着很强的辨识度,整体看起来具备了欧洲人喜欢的运动感。前脸全新的六边形网状样式格栅采用了大量哑光黑材质,且两颗式的大灯组有别于美版四颗造型更显锐利,搭配两侧内凹的竖向雾灯,看上去非常有个性。

车身侧面除了可以明显的看到新车采用全新的三角窗设计外,还用黑色材质饰条围绕车窗来强调运动感。车身尺寸方面,参考美版第四代Escape的长宽高为4585/1882/1742mm,轴距为2710mm。相比上一代车型,新车的整体尺寸略有增加。

内饰:二代版“全新福克斯”

内饰方面,欧版Kuga采用了福特全新家族式设计,整体看起来和全新福克斯十分相似,中控台采用了较多的平直线条,一定程度上延展了该车的视觉感受。此外,内置SYNC 3车机系统且底部附有实体按键区的8英寸悬浮式中控屏、12.3英寸全液晶仪表盘、以及旋钮式换挡机构等都没有缺席。

配置方面欧版Kuga也挺丰富的,配置了抬头显示、Bang&Olufson品牌音响系统、自动启停、限速识别、车道辅助保持、自动泊车、自适应巡航、盲点监测、预碰撞制动系统、全景影像等。

空间:够用足矣

虽然紧凑型SUV的空间真的算不上非常宽敞,不过欧版Kuga相比上一代车型,不仅仅是加长加宽了,轴距也加长了,整体来看乘坐空间有了很大的进步。

虽然福特欧版Kuga储物空间不是特别多,但绝对能满足车主的储物需求,而且空间设计人性化,车主和乘客使用起来也非常顺手。

动力:两款柴油动力为欧洲地区特供

动力方面,根据销售地区的不同,新车提供了1.5T EcoBoost、2.0T EcoBoost、2.5L混合动力、2.5L插电混动等。值得一提的是,1.5T EcoBlue和2.0T EcoBlue+48V轻混这两款柴油动力是欧洲地区特供。传动系统方面,1.5T/2.0T动力车型匹配的是全新的8速手自一体变速箱,而混合动力车型则匹配混动系统专用的电控CVT无级变速箱,此外部分车型还将提供四驱系统。

新一代福特Escape动力
发动机 最大动力输出 备注
1.5T EcoBoost三缸引擎 135kW(182PS) --
2.0T EcoBoost四缸引擎 187kW(254PS) --
2.5L发动机+电机(HEV混合动力) 148kW(201PS) 综合油耗5.6L/100km
2.5L发动机+电机(PHEV插电混动) 165kW(225PS) 14.4kWh电池组/纯电续航约50km
1.5T EcoBlue 88kW(120PS) 欧洲地区特供
2.0T EcoBlue+48V轻混 140kW(190PS) 欧洲地区特供

(图/文:太平洋汽车网 宇智波民 /摄:太平洋汽车网法兰克福车展前方报道团队)

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