经过4天现场踏勘和分组讨论，4月21日，中国铁路总公司工程鉴定中心在六盘水市召开新建盘县至兴义、水城至盘县高铁可行性研究评审总结会议，反馈两条高铁的规划建设可行性方案审查意见。

六盘水市委副书记、市长李刚，市人大常委会主任黄金，市委常委、常务副市长尹志华，副市长付昭祥，市政府秘书长罗资湘出席会议。

据了解，盘县至兴义高铁起点从沪昆高铁盘州站引出，经响水、保田至兴义，线路←全长99公里、投资估算161亿元，目前各项前期工作正有序推进。根据《贵州省城际铁路网规划》，本线近期功能定位为兴义连接贵阳的高铁，远期北端经六盘水、威宁与渝昆客专在昭通相连，南端经兴义与云桂客专在百色相连，项目建成后将形成贵州西部北上连接成渝经济圈、南下进入北部湾经济圈的重要客运快速通道。

根据《贵州省城际铁路网规划》，水城至盘县高铁自既有贵昆铁路六盘水站引出，与规划六威高铁共线至六盘水西站后，向南与沪昆客专在盘州站接轨，线路全长108公里、投资估算177亿元，与规划的六盘水—威宁—昭通高铁联网后，将成为六盘水市北上、南下、西出的客运快速通道。

经中国铁路总公司工程鉴定中心、成都铁路局有关专家和省相关部门多次现场踏勘、研究讨论后，认为盘县至兴义高铁、水城至盘县高铁是沪昆高铁、成渝高铁路网的完善和补充，有利于进一步完善区域高铁交通路网，有利于促进区域经济快速发展。专家们要求，规划设计单位要以从谨、从严的工作态度，进一步优化项目线路、站场选址，实现路线最短、投资最少、效益最高。对水城至盘县高铁项目，专家们建议地方政府与设计单位进一步加强对接，结合六盘水城市发展空间布局和六盘水铁路枢纽规划，优化线路设计方案，完善可研报告内容，时速控制在250至350公里。

在听取项目审查意见通报后，李刚指出，在省第十二次党代会胜利闭幕之际，新建盘县至兴义、水城至盘县高铁可行性研究评审会议召开，这是六盘水市铁路交通建设史上的一件大事、喜事，表明了中国铁路总公司工程鉴定中心和省发展改革委、省铁建办对六盘水工作的充分肯定。六盘水是西南地区继重庆、成都、贵阳和昆明之后的又一重要铁路交通枢纽，盘兴高铁、水盘高铁的规划建设，不仅拉近了六盘水与成渝经济圈和北部湾经济圈的距离，也打通了六盘水进入东南亚地区的快速客运通道。希望中国铁路总公司工程鉴定中心将盘兴高铁、水盘高铁和六威昭高铁按相同速度标准同步规划建设，更好地助推地方经济社会加快发展。

中国铁路总公司工程鉴定中心、成都铁路局、中铁二院、省发展改革委、省铁建办、省铁投公司、黔西南州政府，以及六盘水市相关部门负责同志参加会议。