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随着现代智能技术的高速发展，

许多知名汽车制造商，相继推出了无人驾驶汽车，沃尔沃刚推出的概念360C，简直就似一款会自动行走的卧室。

奔驰不甘落后，

随后推出了概念车叫做Vision Urbanetic。

不管是沃尔沃的360c，还是奔驰Vision Urbanetic，

他们的最终目标就是想取代人工驾驶，但看目前的发展趋势，取代人工驾驶并不是一朝一夕就能实现的。

但是，总会有第一个大胆吃螃蟹的人呀，

初创公司Peloton就努力向前迈了一大步，最新研发出的自动驾驶系统Automated Follow，实现了一位司机同时驾驶两辆车！而且司机驾驶的可都是大卡车！

一人开两车的驾乘体验拉轰极了，想想这种场面就觉得足够刺激。

喜欢驾驶的小伙伴们，不仅特别纳闷了：“什么是Automated Follow系统？太流弊了吧~”

用通俗的语言来说，

Automated Follow系统就是专门为长途货车量身打造的，在货车上安装该系统之后。一个司机就实现了同步驾驶两辆车的目的。

该系统中具有V2V通信、传感器、自动动力等，研发人员通过V2V技术，让两辆车能够链接在一起。

前面的一辆卡车是由司机控制，只需要像往常一样正常驾驶就行，当司机在打方向盘或者踩油门的时候，数据就会通过无线，传输到后面卡车上的系统当中。

后面卡车接收到这些指令之后，就可以模仿前车的行车轨迹，紧随其后。

如此黑科技的系统，操作起来一点也不麻烦，只需点一下整个系统的开关按钮就OK了。

在驾驶过程当中，大卡车时速还是非常高的，但是只要在17米内，都能够实现两车的自由链接配比。

研发人员考虑到大卡车在行车过程当中，经常需要减速行驶，还特地在该系统中加入了制动刹车的配置。

如果说有其它车辆挡在了这两辆卡车之间，系统就会实现制动减速，两辆车就能保持在可以链接的距离范围之内。

在保持安全距离内，前面的卡车还能为后面的卡车挡风雨，减少其行驶的阻力，进而实现了更加省油的目的！

对于很多货运公司来说，只聘用一位司机就可以驾驶两辆卡车，不仅节约了公司的成本，同时司机的收入也会翻倍涨。

相信在未来不久，我们就能在路上看到，一个司机驾驶着两辆卡车呼啸而过，想想这个画面就燃爆了！