禁摩范围扩大，包括禁售

近日，对武汉摩友来说一个悲伤的消息在圈内传播，那就是“武汉将继续实施禁摩，并长期执行”！

9月12日，武汉市正式发布通告，自2019年9月15日起施行，继续执行禁摩，长期执行！

《通告》中明确规定，扩大摩托车禁行范围，对摩托车“禁行”、“禁牌”、“禁售”。禁止摩托车进入三环线，中心城区停止摩托车的注册登记包括外地车和新城区的摩托车，同时三环线内的摩托车禁止销售且长期执行。

自此，武汉禁摩大局已定！虽然自征求意见以来，对解除禁摩的呼声尤高，摩友和协会也都作出了自己的努力，勇于建言，但无奈胳膊扭不过大腿，一纸官宣尘埃落定！

武汉禁摩的做法是否欠妥？

我们都知道，现在的“摩”不光是燃油摩托车，还把电摩（超标电动车）拉了进来，而电摩以及轻便电摩则是市民上班买菜接送小孩最便捷的交通工具，如果都被一刀切禁掉的话，武汉市区的早晚班高峰期堵车现象只会更严重！

有人说，不是还有新国标电动自行车呢吗？对于出行距离在5公里以内的可以尝试，但是远了的话，往返一次可能会要了卿命！

衣食住行是老百姓最基本的民生，如果政府硬性规定出行除了公共交通外，必须选择汽车，这是一种对公民正当权利的剥夺，毕竟生产和销售电摩是合法，但不允许购买和使用这就与《宪法》准则相悖！政府应该做的不是在听取民意和仔细研究后的一禁了之，而是要在确保公民权利的前提下，研究出合理的交通管理办法和举措，确保每一位公民都能拥有公平公正的出行权！

现在全国禁摩的城市不止武汉一个地方，还有上海、南宁这些人口和交通压力都巨大的城市，但是在西安已经解禁，这说明，摩托车不是洪水猛兽，只要政府愿意动手解决问题，办法总比困难多！