“珠澳海湾游¹”号豪华游轮首航
珠海水上观光产业迈入微邮轮时代
9月25日上午10时，濠江岸上的全体游船迎来了开埠以来首次汽笛齐鸣，珠海市九洲邮轮公司耗资近3000万元建造的豪华游轮“珠澳海湾游¹”号缓缓驶出湾仔旅游码头，开启她首航之旅。珠海水上观光产业历37年奋发，迎来了大湾区“微邮轮”时代。
“珠澳海湾游¹”定义微邮轮
来自珠海海事局、珠海市文化广电旅游体育局，中国船级社珠海分社，珠海九洲控股集团、珠海投资控股集团、亚光科技集团，以及湾仔街道办、航运、旅游、OTA等友好单位和共建单位等200多名嘉宾出席了首航仪式，共同燃点起启航的号令。 九洲控股集团总经理金涛在仪式中庄重宣布：“珠澳海湾游¹”号首航!
“这是珠海水上观光产业一个全新的概念。”珠海九洲控股集团董事长黄鑫在首航仪式中，对“珠澳海湾游¹”打造大湾区“微邮轮”的定义予以了赞赏。他指出，九洲邮轮公司经营水上观光业务37年，成功铸就了“珠澳海湾游”、“珠澳夜游”、“澳门环岛游”等一系列珠海经典的旅游品牌，“珠澳海湾游¹”号游轮，以其畅快淋漓的线条、行云流水的设计、精雕细琢的匠心、潮流时代的科技，配备丰富的餐饮、娱乐、婚礼、会务功能，成功展现了中国造船的力量，展现了珠海滨海旅游特的魅力。
新游轮携280个客座，配备丰富多彩的餐饮娱乐设施和服务。缓步上升的观景长廊，足够有情人牵一辈子的手;情景式的露天甲板，在港珠澳大桥的映照下，成为爱国主义教育生动的海上课堂。这身窈窕的身材，吻合文旅产业发展的要求，容纳了海岸风情和人文情怀，称为新时代的“微邮轮”。
从简陋的观光木船，一路走来的产业时代
37年来，九洲邮轮公司以坚韧的创业，简单的视角，真诚的服务，让3500万市民和游客见证了大国崛起、“一国两制”之下，珠澳两地的沧桑巨变。
1982年，从渔船改造的简陋木质船，到1988年，自力更新建造的小型钢质客船“海燕”号，到2003年拥有整层露天游步甲板的“浪漫九洲”号，水上观光游船，跟随着特区前行的步伐，不断更新换代，发展壮大。这37年，经历了渔船年代、铁船年代、客船年代，无数九洲人穷尽其青春，投身于水上旅游事业，终于迎来了今天——这艘集餐饮、娱乐、观光、休闲、婚庆、会务和爱国主义教育的多功能豪华游轮启航，开启了大湾区“微邮轮”时代。
“行云流水处，皎皎月出尘”
“珠澳海湾游¹”号豪华游轮，由亚光科技集团于2019年9月建成，船舶选用2台1030千瓦柴油发动机，最高航速达16.2kn。
船舶总设计师、亚光科技集团总裁胡代荣称，船舶以多层Z字符为造型设计，契合珠海、九洲的拼音首字母，暗合行书“之”的儒雅与流畅。设计灵感源自于碧波流淌的南海风情，源自于港珠澳大桥迂回浪漫的风景线。“行云流水处，皎皎月出尘”——这正是“珠澳海湾游¹”号游轮浪漫的写照。
“之”造型特有的缓坡走道，替代了楼梯，释放了空间，扩充了观景面积。缓坡走道、大幕墙窗、上下甲板自然过渡，舱内舱外美景交辉相映。当夜幕降临，“微邮轮”的彩灯沿着之形坡道蜿蜒而下，勾勒出富有韵律的造型，与绵绵的珠澳夜景相辉映，独成一景。
新游轮携280个客座，配备丰富多彩的餐饮娱乐设施和服务。缓坡走道、大幕墙窗、上下甲板自然过渡，舱内舱外美景交辉相映。缓步上升的观景长廊，足够天下有情人牵一辈子的手;情景式的露天甲板，在港珠澳大桥的映照下，成为爱国主义教育最为生动的海上课堂。
游轮设两层茶座及多功能娱乐客舱，幻彩演艺舞台、高清LED显示屏、专业音响设施，无惧风雨的全景式露天甲板、海誓山盟的牵手长廊，改善了中型客船观感压抑、空间局促、娱乐体现差等缺点。这身窈窕的身材，吻合文旅产业发展的要求，容纳了海岸风情和人文情怀，契合了九洲邮轮公司开拓大湾区“微邮轮”的发展理念。
海上文旅产业的“一次方”
“珠澳海湾游”航线自2017年11月开航当日起，即蹿红珠海旅游界，成为游客探访港珠澳大桥、观赏珠澳两岸景色的首选。航线的成功，离不开九洲人对珠海文旅事业30年如一日的专注和努力。
“珠澳海湾游¹”号正是在这条航线萌动后，首艘购建的豪华游轮。船名，源自于这条航线，而这“一次方”的概念，刻写着九洲人满满的执着和韧劲。“我们组织技术骨干、外聘专家，彻夜奋战，为‘珠澳海湾游’航线量身订制了这艘船，我们期望这孩子，既是第一，也是原生态的。一次方，就是同本同源，一脉相承。”九洲邮轮公司董事长陈培，对这位孩子充满了期待。
而这孩子，的确没有辜负九洲人的一番心血。刚刚停靠在码头上“珠澳海湾游¹”，旋即成为市民、游客争相合照的宠物。首航仪式中，200多名嘉宾齐聚露天甲板，欣赏传统的航海迎宾仪式，聆听37年老埠首次鸣响起全港口的汽笛，站在港珠澳大桥下合唱《我和我的祖国》、《歌唱祖国》;中山知名美食品牌“江品餐饮”在悠扬的琴声中，为宾客送上了精心雕琢的西式美食。日后，“微邮轮”不断推陈出新的文旅服务，必将一次又一次地刷新“滨海旅游”的定义。
在桥一方，为海而生。“珠澳海湾游¹”号游轮，正传承珠海人艰苦创业的血脉，以“微身段”，写就一番“微邮轮”时代。
“珠澳海湾游¹”首航仪式花絮
“珠澳海湾游¹”首航，参照航海界最高级别的迎宾礼仪，结合湾仔旅游码头37年发展历程，以深厚的海洋文化底蕴，借“珠澳海湾游¹”号微邮轮，燃点珠海海上文旅产业浓烈的航海气息。
全港口鸣笛37秒。船舶迎宾最高级别的礼仪，包括全港口鸣笛1分钟，每年在7月11日中国航海日，国内多个港口会拉响全港口船舶的汽笛1分钟。今年是湾仔旅游码头开通澳门环岛游37周年，为了向首航仪式的嘉宾致礼，同时纪念37年珠海水上旅游事业的发展征途，主办方采用了37秒的全港鸣笛。
“珠澳海湾游¹”号挂满旗。挂满旗是航海专业术语，旗帜指的是船舶信号旗，从无线电未应用的年代，信号旗成为船舶间以及船舶与港口间通信的重要手段，直至今天，信号旗作为一种最简便，最可靠的通信手段仍在继续使用。民用船舶挂满旗的时机，一般是重大节日、迎接贵宾、到达被访问国港口和在国外停泊时。船舶挂满旗一般选择2号旗，满旗的排列是两方一尖。为挂满旗方便，在从船首旗杆顶到主桅顶、从主桅顶到后桅顶、从后桅顶到船尾旗杆顶，设有3根细钢丝。满旗中的单独一面，不表示什么意义。在本次首航仪式中，为迎接国庆，庆祝游轮首航，主办方以“挂满旗”的传统方式来表达对出席嘉宾的尊敬，也希望借此传播海洋文化，推广微邮轮及海上文旅事业。
今天，首航游轮在迎宾客时，还进行了传统列队：站坡。
"站坡"源自于国际上海军的传统礼仪，即分区列队，是船员在船上列队的一种形式，用于迎接上级领导检阅使用。使用“站坡”仪式时，船员面向舷外，根据需要可两舷分区列队，也可在一舷分区列队。“站坡”，目前已演变为各国约定俗成的通行礼仪，常在船舶离靠码头和接受检阅时使用。一般船舶重大节庆时，船员分列舷边双腿叉开双手背后，迎接领导检阅，表示友好没有敌意。
此外，首航仪式中还呈现了向船长赠送鲜花、船员列位站坡等传统的喜庆礼仪，一片祥和欢腾。