近日，汽车头条App从长城汽车官方获悉，长城与华为在深圳正式签署战略合作协议，双方将全面展开在智能网联、智能驾驶、智能座舱、智能电动、云服务和大数据、出行服务等创新技术领域的合作。

显然，面对5G、AI商业化的加速来临，跨界合作已成为长城应对新四化的重要方式。对于此次合作，长城汽车董事长魏建军表示，长城汽车作为中国汽车品牌的佼佼者，与华为的进一步合作，将为长城汽车智能网联、智能驾驶等多项技术创新注入新鲜血液，助力长城汽车“新四化”与全球化更加稳固、坚实地向前推进。

▲WEY VV6的AEB主动式紧急制动系统测试

华为轮值董事长徐直军也认为，汽车产业和ICT（信息与通信）产业正在深度融合，车的属性也在逐步改变，华为作为全球领先的ICT基础设施和智能终端提供商，在5G、AI、计算、物联网、大数据领域有着深厚积累，此次携手长城汽车，将充分发挥双方优势，共同推动智能网联汽车发展进程。

事实上，长城汽车与华为并非首次合作。早在去年3月，长城汽车与华为、中国移动联合开发的基于5G的自动远程驾驶技术在长城汽车徐水试车场通过测试，实现汽车响应延时达到毫秒级。

今年7月15日，长城汽车还与华为等8家科技、互联网、通信行业巨头签署了生态合作协议，并与华为围绕整车智能化、云服务和大数据，推进全面合作伙伴关系。通过跨界合作，资源互补，以成为AI出行时代领导者为目标，助力汽车产业告别传统功能车时代，开启出行机器人时代。

而此次长城汽车与华为在智能网联汽车、大数据、云平台等诸多创新技术领域的合作，将是汽车行业巨头与科技巨头的“强强联合”。

▲长城汽车LTE-V2X车联网试验

众所周知，近年来长城汽车自身技术积累硕果不断。不仅在动力总成、新能源、智能网联、自动驾驶等技术领域取得突破，更先后在日本、美国、德国、印度、奥地利和韩国设立海外研发中心，构建了以保定总部为核心，涵盖欧洲、亚洲、北美的全球化研发布局，支撑起长城汽车“新四化”的高效落地。

稳健扎实的创新技术功底，也为长城汽车智能网联发展奠定了坚实基础。多年来，长城汽车在智能网联领域一直走在行业前列，并率先展开5G、自动驾驶、车联网V2X等关键技术的研发。自2009年，长城汽车便开始了自动驾驶技术的研究，并于2015年首次对外展示了L3级自动驾驶技术。2017年初，长城汽车正式发布了中国、美国、印度三地协同开发的“i-Pilot智慧领航”自动驾驶系统。

▲长城汽车智能座舱展示

2018年底，长城汽车“国家智能汽车与智慧交通（京冀）示范区”正式投入运营，示范区占地13.4万平方米，主要开展包括智能驾驶、智慧路网、新能源汽车、共享出行等在内的多个应用示范，推动5G、智能汽车与智慧交通产业生态融合发展。

毫无疑问，正是长城汽车扎实的技术底蕴与“专注、专业、专家”的企业精神，使之成为科技、通信、互联网等领域巨头争相合作的“明星”车企。而此次与华为的进一步合作，将为长城汽车“新四化”发展提供更多创新技术支持，同时双方“强强联合”将携手共同推进长城在智能驾驶、智能网联、智能座舱等重要领域的稳定、高效落地。