据参考军事网9月20日报道称，美国加州彭德尔顿兵营航空站，美国海军陆战队正在以人力推动的方式，将一架UH-1Y"毒液"运输直升机推入一架美国空军的C-5M"超级银河"战略运输机的货舱内。其中提到的C-5M"超级银河"运输机，是美国C-5运输机的升级版本。

C-5运输机外号"银河"，它是美军现役最大的重型战略运输机，能够在全球范围内运载超大规格的货物，并在相对较短的距离内起飞和降落。地面工作人员可以同时在C-5运输机的前后舱门进行装载和卸载货物，C-5运输机是目前世界上现役最大型的运输机之一。C-5运输机采用了两层夹板设计，总共可以运载142吨的物品。下层甲板用于装货，上层甲板设置有座位，C-5运输机的乘员人数可达到355人。C-5运输机主要参数有，长度为75.54米，翼展67.88米，机高19.85米，空重169.6吨。其最大起飞重量达到379.6吨，最大飞行速度为920公里每小时，最大航程为10410公里。

C-5运输机采用4台通用动力公司的TF39-GE-1C涡扇发动机，单台推力191.2千牛。该型运输机的驾驶舱内有正副驾驶员，随机工程师和两名货物装卸员，总共5名机组人员。该机上层舱前部有可供15个工作人员休息的舱间，从中央翼之后到机尾的上层舱里，可以载运75名士兵，下层主货舱里可以载运270名士兵，它可以运输97%的美国现役陆军师所配备的各类武器。

C-5运输机的短距起降能力，曾经打破了世界纪录。在1969年，它以300吨的重量降落，滑行的距离还没有达到450米，创下了20世纪70年代的记录。该型运输机除了可携带193600升的燃油之外，还可以进行空中加油，几乎可以进行无限航程的运输。

C-5运输机的结构十分有特点，其肩部安装了后掠翼，它采用带整流罩的收放式起落架，翼下吊挂4台涡轮风扇发动机，采用T形尾翼，还有向上开的机头货物装卸门。C-5银河运输机占据世界最大飞机的位置长达10年以上，它是洛克希德·马丁公司在美国空军"实验重型货运后勤系统"招标发布后设计的。当时美军对这款运输机定下的目标是，必须在25万磅的有效载荷下，不需要空中加油，就可以飞行3019英里。

最初美军开发C-5运输机的目标非常明确，就是能够将一个陆军师的所有装备进行远距离运输。尽管美国当时已经有了C-130大力士运输机，以及已经退役的C-141运输机，不过，它们都无法装备M60主战坦克。为了完成这个任务，美军才开始招标发展新一代C-5运输机。在1965年美国空军进行一次"大起重机"行动演习时，需要将15500名军人从美国运送到德国。如果使用C-118和C-124运输机，最起码需要234架，整个过程需要63小时才能完成任务。但是在使用C-5A运输机之后，只需要13个小时，就能完成同样的任务，任务执行效率大大提高。

C-5运输机发展了很多型号，除了最初的版本C-5A之外，还有C-5B，C-5C，C-5M。最新型号的C-5M尺寸长度达到247英尺，比空客A380客机的长度还要再长出12英尺。其翼展达到222.8英尺，每一个机翼都相当于一个篮球场的长度。C-5运输机高度为65英尺，与一座6层半的建筑物相当。由于尺寸太大，C-5运输机大部分时间都没有办法待在机库，因为机库装不下，一般情况下尾翼都露在机库外。

C-5运输机的典型装运部署为：两辆M1主战坦克；16辆3~4吨的重型载重卡车；一辆M1主战坦克和两辆M2步兵战车；6架AH-64武装直升机；10枚"潘兴"导弹及其发射车辆；36个463升标准集装箱货盘。C-5运输机可以将一辆50吨重的美军M1主战坦克从一个大陆搬运到另一个大陆，成为美军后勤系统不可或缺的一个重要组成部分。因此，C-5运输机已经成为美国野心与实力的象征，同时也象征着美国空军的规模和尊严。

C-5运输机飞行一个小时之后，就需要进行16个小时的地面维护工作。C-5A运输机曾经在使用中被发现机翼后梁出现裂纹，1978年美国空军为77架正在服役的C-5A运输机更换机翼，使其使用寿命增加到3万小时。C-5运输机装备有美军标准的通信和导航设备，比如彩色显示气象雷达，惯性导航设备以及最新多功能的电子探测和分析记录子系统。C-5运输机同时可以扫描分析800多个测试点，以及进行飞行中的故障分析，检修和记录等。

除了可以空中进行各种军用运输任务之外，C-5运输机还进行过战略弹道导弹的发射，这在全世界运输机所执行的任务中非常罕见。C-5运输机曾经进行过最刺激的任务，就是在空中发射"民兵"战略弹道导弹。这是冷战时期美国空军的实验计划，由C-5运输机空投"民兵"弹道导弹。待降落伞使导弹在空中稳定之后，"民兵"战略导弹点火发射。不过由于这个计划太过复杂，缺乏实用性，最终被取消。

C-5运输机还执行过秘密的隐身战机运输项目，世界上第一架隐身战机的展示机型：F-117A"夜鹰"隐身战斗机，也是装在C-5银河运输机上，从南加州昆明到内华达州的格鲁姆湖。由于C-5运输机本身体型巨大，能够执行的任务非常关键，在美国空军历史上扮演了非常重要的角色，它甚至能够代表美国的实力。C-5运输机的最新型号C-5M"超级银河"运输机，是C-5运输机分两个阶段进行现代化升级之后的成果。它包括航电现代化升级项目和仍在进行的可靠性增强，以及更换新型引擎项目。美国打算将C-5M"超级银河"运输机至少服役到2040年，再进行新型运输机的替换。由于该型运输机性能非常强悍，有很多国家都进口了这款运输机，执行远程战略运输任务。