9月20日，一则造船厂一期地块（1909号宗地）的拍卖公告发布，仿佛是往一面平静许久的湖面投入了一颗石子。波澜起伏间，这座曾经创造过无数荣耀和辉煌的老船厂，又一次走到了聚光灯前，备受瞩目。

当人们谈起老船厂，浮现在脑海中的会是什么？

也许，你和我一样，听说过很多关于芜湖造船厂的辉煌历史，却从未踏进过这座传奇的“秘密森林”。

两年前，在造船厂高级顾问江总的带领下，我们有幸与老船厂打了一个照面。

刚走进厂区，眼前便是一条悠长的林荫道，枝叶茂盛，光影斑驳。树叶的缝隙间不时有江风穿过，像是一位熟悉而又亲切的工友，在耳畔低声讲述着这里曾经的点点滴滴。

当你漫步在老船厂旧址的道路上，仿佛穿梭到了另一个时代：上个世纪七八十年代，这里曾是享誉海内外的造船厂。

芜湖造船厂前身为1900年创办的福记恒机器厂，有着100多年的建厂历史。公司曾先后隶属于国家第一、第六机械工业部，中国船舶工业总公司，中国船舶工业集团公司。

据资料显示，1949年5月，原芜湖市保安司令部修械厂与第六专员公署修械所及安澜工业学校实习工厂合并为皖南公营芜湖铁工厂（今芜湖造船厂），是芜湖第一个国营机械厂。

1954年9月20日，芜湖铁工厂更名为“国营芜湖造船厂”，开始大规模扩建，奠定了芜湖船舶工业发展的基础。

1958年9月19日，中共中央委员会主席毛泽东视察芜湖，当晚在工人俱乐部同党、政、军、群负责人和干部群众1000多人观看了文艺演出。20日上午视察芜湖造船厂后，于9时40分离芜。

△资料图

1959年3月，芜湖造船厂制造总马力1200匹、40客位的铝质客艇一艘。

△ 资料图

1971年5月，芜湖造船厂试制玻璃钢扫雷艇，1978年获全国科学大会奖。

1983年（癸亥）12月6日，芜湖造船厂建造的5000吨“红旗171”号下水。这是中国内河船厂建成的第一艘最大吨位的远洋货轮。

△李云威/摄

1984年（甲子）12月5日，芜湖造船厂制造的中国第一艘三百箱全集装箱船“天燕号”下水。该船总载重量为5000吨。

△李云威/摄

上个世纪80年代，根据综合数据排名，当时芜湖造船厂在全国所有造船厂中位列第八。

△李云威/摄

最繁华的时候，厂内有职工5000余人，当时最令人振奋的事当属船舶下水的那一瞬间，举厂欢庆这一历史性时刻，就连当时的子弟学校也组织了学生前来观看这一激动人心的场面。

△李云威/摄

芜湖造船厂凭借过硬的产品质量和优良的技术工艺，先后为海军、工程兵及公安武警建造了几百艘装备优良、质量可靠的舰艇，创下了中国造船行业的多项第一，成为安徽省规模最大、现代化程度最高的国有造船基地，也是中国仅有的超过百年历史的五家造船企业之一。

芜湖造船厂凭借悠久的造船历史和丰富的造船经验，创下了中国造船行业的34项第一，在中国造船史上写下了浓墨重彩的一笔：中国第一艘木制鱼雷快艇、中国第一艘、全球第三艘玻璃钢扫雷艇、中国第一艘海洋综合调查船、中国第一艘2600P海洋石油平台三用工作船、中国第一艘钢质水翼客艇……

2008年，芜湖造船厂三山新厂奠基，造船能力提升至80万载重吨；

2012年，成功建造82000吨散货船并顺利通过南京长江大桥，这标志着芜湖造船厂具备建造8万吨级船技术水平；

2017年，成功建造并交付28000吨化学品船，标志着芜湖造船厂进入大中型液货船市场。

△安徽省首艘28000吨双相不锈钢化学品船顺利下水

图片来源：芜湖造船厂官网

2019年9月25日上午9时28分，由芜湖造船厂匠心建造的中国吨位最大的双相不锈钢化学品船 —— 28000吨双相不锈钢化学品船“海得利”号，驶离船厂码头，正式试航！

△“海得利”号顺利试航

图片来源：芜湖造船厂官网

现如今，新一代的造船厂人，仍在用他们的努力和汗水，继承并延续着属于这座百年老厂的辉煌和荣耀。仿佛那些留在在老照片中的时光，从来不曾离开。

△芜湖造船厂旧址航拍图

不知从什么时候开始，老船厂的身影，开始在年轻人的眼中变得模糊不清。但是从这一张张老照片里，我们还是能够触碰到，属于这里的珍贵记忆。

△芜湖造船厂工会影票代价券

△芜湖造船厂食堂饭票

△毛主席视察芜湖造船厂十周年纪念徽章

△纪念奖章本

△纪念毛主席视察我厂

△芜湖造船厂学校

△我国第一艘水翼客艇建成纪念

【芜湖造船厂赠1960】

△国营芜湖造船厂

△“天燕”轮命名下水典礼登船证

如今走进老厂区，就只剩下眼前这些熟悉的建筑和锈迹斑斑的零件。它们安静的驻守在光阴里，低调的提醒着人们，这里曾经有过的喧嚣和过往。

从小生活在船厂的小夏告诉小编：“我两岁开始上造船厂子弟幼儿园，七岁又上子弟小学，上个世纪90年代初期，那时候的造船厂生产效益好，职工宿舍和厂离得很近，每天上学放学都坐着爸爸的自行车在厂区穿行。从小特别自豪跟别人说我爸爸是造大船的，歌谣里的大吊车我天天见到，当时的场景还深深的印刻在脑海里。”

儿时的记忆就像是电影里放映的那样，犹存在很多人的脑海里无法抹去。

当时厂区就像是一个小社会，应有尽有，大到医院、电影院、学校，小到商店、篮球场、台球室等，在这里生活工作都有一种浓厚的归属感，这里留下了太多人的青春汗水与难忘的回忆。

“有时候会怀念上个世纪七八十年代那个热火朝天的年代，那时人们的眼睛里燃烧着希望，似乎一切困难都不是问题。单纯、执着，当然在现在看来似乎是很傻很天真的年代。”一位退休的老职工如是说。

但，如同每一段让人铭记的历史，没有人去触碰不代表着遗忘。

依旧保持着原貌的厂房、红砖砌成的宿舍楼……虽然到处显露着破败和荒芜，可那些属于老船厂人心怀热血、拼搏奋斗时光，却被永远的镌刻在这些钢筋铁骨和砖瓦墙垣之间。

2017年，芜湖市镜湖区委区政府正式通过芜湖市“长江智慧港”概念性规划设计方案，其中明确提出对芜湖造船厂地块实行“保护中开发”、“开发中保护” 。

▲图片来源于芜湖市城乡规划局

2018年12月4日，芜湖市城乡规划局发布了芜湖市“老船厂·智慧港”规划设计导则批前公示，在规划图上，我们可以看到这里即将成为一座集高端住宅、休闲商业、办公孵化、文化长廊、滨水景观等众多产业形态于一体的智慧经济园区。

▲图片来源芜湖市规划局 · 点击图片查看大图

众所周知，芜湖造船厂是芜湖一百多年来重工业和城市经济发展的重要象征，老厂区不仅地理位置十分优越， 更拥有大量的工业历史遗存。

▲整体鸟瞰图 · 图片来源镜湖区政府

▲建筑改造效果图 · 图片来源镜湖区政府

▲标志性建筑：城市之门 | 图片来源镜湖区政府

我们也希望这个拥有百年历史的老厂区，能够随着城市的规划和发展，实现属于她的华丽转身。

注：文中效果图为概念设计图，最终以实际交付为准

写在结尾

吴越王曾给他夫人写过一封信，“陌上花开，可缓缓归矣”。 尽管只有简单的九个字，却平实温馨，情愫尤重，犹如芜湖人对老造船厂未来所寄予的一份情怀。