今天我们来根据懂车帝测评的最新一期节目来对奔驰A220L和C260L两款车为大家的购车方向做一个简单的介绍。

A220L搭载了190马力的2.0T发动机以及4MATIC全时四驱系统，完全可以称得上是一台小钢炮，官方指导价给到了29.98万元。而C260L的官方指导价为34.68万元，但是经过5万元的市场优惠后，终端价格也达到了30万，级别更高、空间更大，这两款车该怎么选呢？让我们一起来看看吧。

首先我们来看性能方面的加速成绩，0-100km/h的测试中，奔驰A220L赢得毫无悬念，凭借着4MATIC全时四驱的加持，仅仅用时7.19秒便完成了破百，甚至比官方零百加速的时间7.3秒还要更快。而C260L虽然和A220L都在3档完成了破百，但是时间上却比A220L足足慢了1.59秒。

刹车测试中，A220L表现可以说是有些糟糕了。八次刹车测试中仅有一次刹进40米大关，最好成绩也仅为39.49m，而反观C260L则全部刹进了38米以内，最好成绩为36.45米，平均成绩稳定在37.39米。两部车的成绩如此悬殊确实也是我们没有想到的。

在绕桩测试中，奔驰A220L的平均桩间速度为59.18公里每小时， 绕桩过程中可以体会到A220L的转向手感很好，方向精确，转向助力在不同速度和角度下的力度也很自然，车身整体表现很中性。 A220L的ESP不能完全关闭，在快到极限的时候会干预驾驶，但A220L在绕桩测试中还是和C260L有差距，C260L的平均桩间速度为61.13公里每小时，多连杆前悬架可以让轮胎更好的接触地面。

性能测试A220L以三局两败的成绩输掉以后，我们再来看看油耗方面。在对两辆车进行相同的设置后，在北理工加油站为两部车加注95号汽油至跳枪，里程清零，测试路线兼有高速和城市路况。测试全程平均时速为40公里/小时，最高速度120公里/小时，行驶里程共计185公里，测出综合路况A220L百公里油耗7.2L，C260L7.3L，总的来说两辆车都取得了不错的油耗成绩。

A220L上所搭载的M264 920发动机采用了进气侧可变气门升程、水冷式中冷器以及无缸套设计，有效提升了燃油经济性，再加上车身整备质量较轻，大马拉小车的A220L拥有不错的燃油经济性，而小马拉大车的C260L则凭借着48伏轻混动系统同样取得了不错的成绩。

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