说到麋鹿测试，很多爱车人士并不陌生。麋鹿试验之所以被列入汽车工业安全试验目录，是因为麋鹿生活在斯堪的纳维亚北部和北美大部分地区。麋鹿经常突然出现在道路上，由于对高速车辆避让不足，导致交通事故。麋鹿试验是对车辆避障能力的测试，已成为衡量车辆形态安全的重要国际标准之一。麋鹿试验的参考值是多少？麋鹿测试结果与车辆操控性有什么关系？

一、麋鹿试验

目前，瑞典的Teknikens V？RLD是最权威的麋鹿测试机构。他们的麋鹿实验采用了最原始的路线和方法。在试验过程中，车辆需要四次转向、转向、转向和转向才能转动方向盘。最终的结果是车辆能够完成测试的最大速度。Teknikens vürld的麋鹿测试需要70公里/小时的通过分数，当然，麋鹿测试结果越高，车辆的紧急避险能力越强，安全性能越突出，机动性越好。

雪铁龙Xantia Activia V6 85公里/小时的测试结果，在Teknikens V Gang RLD的测试结果中，任何人都无法打破。近年来，新款RAV4荣芳仅以68公里/小时的速度通过了测试，并被列为Teknikens V？RLD不建议购买。

2.麋鹿试验与车辆操纵性的关系

麋鹿试验结果表明，该车的紧急避让能力。测试结果越高，车辆的紧急避险能力越强。这也反映了被测车辆悬架调整和底盘调整的能力和基础，尤其是悬架的侧向支撑能力。麋鹿试验的结果可以得到有力的证明。

在麋鹿试验中，车辆的行驶速度不能依赖于70公里/小时或85公里/小时的速度，这太片面了。除紧急避让外，车辆的操纵性还应包括转向和转向体的稳定性。因此，麋鹿试验只能反映车辆在规定速度下的操纵性。麋鹿试验属于车辆安全性能监测的范畴，而不是点对点的。

麋鹿试验的参考值是多少？

麋鹿的测试很大程度上取决于底盘的调整和悬架的支撑能力。同时，esp也发挥着重要的作用。静电除尘器的出现使世界上的交通事故减少了50%。它的主要功能是在车身倾斜或即将滚动时自动调节车身的稳定性。甲级(参数|照片）1997年麋鹿实验被推翻后，esp逐渐进入人们的视野。目前，esp的流行率很高。esp的应用对麋鹿的检测有很大的帮助。

此外，在日常驾驶过程中，紧急避让也很少见。即使在紧急情况下，也最好提前做出判断，放慢脚步，避免出现这种情况。尤其是在湿滑的路面上高速行驶时，即使使用ESP，即使使用雪铁龙Xantia Activia V6，也无法保证您的安全。因此，麋鹿试验具有一定的参考价值，特别是对teknikens vürld试验结果，但不能作为一个整体的依据。

结论：麋鹿实验越来越受到企业和消费者的重视。麋鹿测试在很大程度上可以反映出车辆在紧急情况下的避让能力，但并不是所有事情都是绝对的。我不能说你的麋鹿测试很好。你可以在高速公路上鲁莽行事。驾驶安全最重要的是人。要求司机熟练驾驶，提前观察，合理操作。这是一种王道。