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白山隧道事件

位于阿尔卑斯山的白山隧道，于1965年通车，是当时世上最长的公路隧道。

然而1999年时却发生了重大火灾，38人受困在1000摄氏度的高温中，被活活闷烧了53小时......

白山隧道是连接法国和意大利的高速公路系统，改善了两国的交通运输，在开通的34年里，没发生过一起致命事件。

一直到1999年3月24日11点左右，隧道内突然起火，源头为一辆法国开往意大利的货车，车上载满易燃的面粉和奶油。

当时货车司机正好开到了隧道中段，突然从后视镜发现车上有白烟窜出，他吓得赶忙爬出驾驶室，拿出灭火器准备施救。

然而火势太猛，小小灭火器简直可以忽略，其他目击者也表示，当时火势快速蔓延，一发不可收拾，其他车辆根本无法靠近。

司机见情况不妙立刻逃跑了，隧道的电路瞬间被烧毁，内部一片漆黑，然而警报器并没有响起，还是有许多车辆不断进入......

两端的隧道口渐渐挤满了车，最后通通被堵在里面动弹不得。消防车虽然顺利到达现场，但火势猛烈，根本无法接近火源。

由于奶油被引燃，里面烟雾浓密，伸手不见五指，当时消防队判断，应该导入空气来吹散烟雾，没想到此举却加剧了火势......

隧道里发出阵阵巨响，那是车胎爆炸的声音，有人弃车而逃，有人则关窗留在车上，期待着火势能变小或消防员前来营救。

然而救世主并未降临，一部分人先被浓烟给呛死了，但还有一部分人逃进了隧道避难室，人们哭天喊地，现场如地狱一般......

避难室足能抵挡800摄氏度的高温，作用时间4小时，没想到这场大火，温度一路飙升到1000摄氏度，还足足闷烧了53个小时。

也就是说，这时的隧道变成了一个超大型火葬场，困在里面的遇难者们，在1000摄氏度的高温之下，被活活焖烧了53小时之久......

这起事件总共动员了法国、意大利和瑞士三国救灾，花了整整三天才扑灭火势，直到一星期后，隧道才冷却到可以让人进入。

消防队进入隧道后，被眼前的景象惊呆：隧道地上满是烧成浆状的沥青，且内墙也整个沙化，尸体呈现焦黑状，根本无法辨认。

大部分困在汽车内的遇难者已不成型，至于避难室的尸体就更别提了。唯一稍感安慰的是，多数受害者在被烧死前已窒息而死。

该事件共50人受困，38人死亡，以及1位消防队员殉职。之后隧道关闭改造三年，装了116支排风管，并增加了避难室的耐温程度。

2004年，此事件被《重返危机现场》节目拍成了纪录片，名为《隧道炼狱》，也给之后的隧道工程设计带来了极大的启示。

人类的进步，有时候真是靠一条条生命给堆砌而成的，向他们致敬吧！

守护你的安全，我一直都在

TESD