福克E战机单翼单座,为何这么有名?只因这种设计十分超前

福克式战斗机是德国在1915年研制的。当时双翼双座战斗机是最为流行的,而这款福克E型战斗机则是单翼单座的,可以说它的设计是违背当时主流设计理念的,而这款战斗机为什么会有名呢?这得益于它创造性的使用了机枪射击调节器,这种设计在当时是十分超前的。因为一战期间的战斗机虽然配置的有机枪武器,但是它们需要专门的设计人员来进行操作,飞机机枪的枪口在螺旋桨的后方,所以在机场射击时要尽可能避免子弹击中自己的飞机。而福克式战斗机则使用了机枪协调器,通过协调器的控制可以最大限度的发挥出机枪的威力,而且很少有子弹会打在自己的螺旋桨上,而当时配置有射击协调器的只有福克式战斗机,人工射击的精度哪能比得过机器,所以这就是福克式战斗机可以称霸天空的原因。

虽然这种机枪射击协调器在当时十分有创造性,但是研制初期还是有一定的缺点,设计师在第一次实验之后发现,仍然会有百分之七的子弹会击中螺旋桨,为了避免这一状况出现,他们在飞的螺旋桨桨叶上安装了一块偏导钢板,这样就会把打在螺旋桨上的子弹给弹出去。在经过了这次改进之后,配置了射击协调器的战斗机称霸了欧洲战场。1915年4月份,飞行员加罗斯驾驶着单翼战斗机,击落了德国一架信天翁战斗机,随后不久又打掉了4架战斗机。这两次战斗让加罗斯成为了名震一时的王牌飞行员,而他和他驾驶的战斗机也成为了德军想要研究的对象。

过了一段时间,德军就如愿以偿地缴获了有射击协调器的战斗机,并且交给了当时德国著名的飞机设计师安东尼 福克进行研究,福克和他的同伴又对协调器进行了改进,设计出了凸轮射击协调器,当枪口对准了螺旋桨的空隙时子弹会射出,当枪口前有螺旋桨时,机枪就会停止射击。这种射击协调器被射击出来之后,用了不到一年时间,就装备到了德国所有的福克战斗机上。这种福克战斗机最大起飞重量为610千克,最大飞行速度为每小时140公里,可以在空中独自飞行1.5个小时,最大实用升限在3500米。据统计,福克战斗机曾经在那段时间击落了百分之八十的协约国战斗机,一时间福克战斗机成为了让人望而生畏的名字,德军那时基本控制了欧洲的制空权,人们也将那段时间称为"福克灾难"。福克战斗机还帮助德军创造了许多空战神话,一战中有一名王牌飞行员名叫红男爵,他驾驶着福克战斗机,创造了1比80的空战记录,成为了那时德国空军的功勋级飞行员。在经过了德军称霸的黑暗时代以后,协约国终于在1916年研制出了更先进的液压射击协调器,这样才遏制住了"福克灾难"。

随着时间的推移,美国在战斗机上安装了闻名遐迩的加特林机枪,这使得飞机机炮的作战能力大大增加。后来又装备了M61机炮,经过半个多世纪的发展,M61机炮已经成为了许多战斗机机载武器的首选,如F-105、F-15、F-16甚至是美国的第五代战斗机F-22都将M61机炮作为自己的武器,就连陆军使用的M163自行高射炮也会使用这款机炮。

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