众所周知，波音公司不仅是全球第一大民用飞机制造商，同时也是全球第一大军用飞机制造商，为美国空军和海军成为世界第一做出了巨大贡献，有着无与伦比的江湖地位。

波音也生产过丑到没朋友的作战飞机，X32战斗机就是其中之一。美国在1994年成立了联合攻击战斗机项目，旨在研发新款隐身战机，与F22战机形成前后高低搭配，到1997年时，只有洛克希德.马丁和波音这两家公司在竞争合同，洛马拿出的是X35战机，而波音拿出的是X32战机，这两款战机在2000年都完成了试飞，最终，洛马公司在2001年赢得了合同，就有了如今的F35战机。X32战机的气动外形更具有前瞻性，载油量也更多，同时采用了很多超前的材料和装备系统，但正因如此，X32战机在技术上的风险比较大，成本也更高，这是美军不愿意接受的，而且，X32战机在测试中的表现也不如X35，比如空中加油时不能吸稳加油管、高温废弃直接向下排出对跑道造成伤害、三角翼设计没能达到海军对负载量的要求、在机轮下放状态投放武器会伤害机轮等等。

还有一个重要原因，那就是美军不允许一家独大，必须要保证军火公司之间的竞争能力，洛马公司在民用飞机领域的市场份额几乎为零，如果再拿不到五代战机，那么以后很可能会在飞机领域彻底失去与波音的竞争能力，而波音失去这个合同对整体的影响并不算太大。各国的军迷则认为，X32战机失败的最主要原因就是长得太丑了，波音为了让F119发动机每秒能够吸入180千克的空气，就设计了巨大的进气口，而这个进气口所在的位置导致其像一个开怀大笑的卡通人物，整体显得傻不拉几，一点都不威武帅气。不过话说回来，X32战机虽然丑，但也不至于不能看，最起码还是有点萌的，而波音的bv235直升机才真是丑的令人无法直视，话不多说，直接看图，真的不知道设计师的灵感来自什么东西，扭曲的面部让人看着很不舒服。

上世纪70年代，为了对付威胁欧洲大陆的苏联钢铁洪流，美国成立了先进攻击直升机项目，西科斯基、贝尔、洛马、波音、休斯顿飞机这5家公司纷纷设计出产品参与竞争，最终，休斯顿飞机公司的AH64阿帕奇赢得了合同，波音的bv235直升机第一轮就被淘汰了，就算bv235的性能比阿帕奇直升机还要强大，估计美军也不会选择它。值得一提的是，阿帕奇直升机最后也成了波音的产品，1984年，麦道公司收购了休斯顿飞机，阿帕奇成为了麦道产品，1996年，波音又收购了麦道，阿帕奇直升机也就成为了波音产品。