路虎揽胜变速箱故障,升档冲击维修,自动变速箱维修案例

路虎揽胜自动变速箱维修:1挡升2档有冲击现象

一、车辆详情:时间:2019年9月19日,客户:广州胡先生,车型:路虎揽胜,变速箱型号:8档手自一体,行驶里程:12万公里。

二、故障现象:据车主胡先生反映近来该车这段时间一直出现车辆无超速挡现象,1挡升2挡时有换挡冲击。

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三、故障分析:

自动变速器有一种时滞试验的检查方法,即计算从换挡手柄入位到汽车起步的时间差,正常情况下,挂前进挡1.5s内应能起步,挂倒挡2.0 s内应能起步,如挂挡3s后汽车才能起步,除少数时起步挡的离合器和制动器及单向离合器打滑外,大部分情况下是因为油液已经严重氧化,导致液压控制系统动作缓慢,这类故障不用修理,换完油后,换挡会立即恢复正常。

四、故障排除:

考虑到车子已经跑了十多万公里了,内部的易损件可能会有磨损或者老化,为了顾客有更好的体验,师傅决定拆下变速箱。分解变速箱后发现部分配件果然已经开始出现老化现象了,清洗所有部件并更换修理包后复装,换上专门的变速箱油。试车时发现的换挡冲击没有了,所有档位都变得平顺了,所用的费用只有4S店的十分之一。

传星自动变速箱维修,专注变速箱18年,对各种车型的变速箱故障都有一套自己的解决方案。大家的爱车要是出现什么问题可以在评论区留言提问。

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