丹东，中国对朝贸易最大的城市，两条大铁桥相隔不到100米，连接起了对岸的新义州。

这两条大铁桥都是日本人建设的，一座建于1909年，是鸭绿江上的第一座铁路桥，目前为断桥；一座建于1937年，目前仍在使用中，叫做中朝友谊桥，是铁路、公路两用桥。

如今来丹东旅游，走上断桥观看对面朝鲜老百姓朴素生活，已经成为很多中国游客的炫富行为。

这座大桥是1950年的时候被炸断的，其中新义州一侧完全消失，中国的一侧则完好保留下来。断桥目前已经成为了国家级文物保护单位，并成为如今著名的旅游景点，桥面人流如织。

丹东人很良心的一点在于：登上断桥游览是不用买门票的。

从断桥上可以很清楚的看到朝鲜一侧的风土人情。这里是朝鲜第三大城市新义州，是朝鲜改革开放的前沿，但是你感受不到现代化的气息。人们在山岗上骑自行车经过，穿衣打扮朴素，这里看不到小汽车，偶尔经过的摩托车就是最拉风的交通工具。

这里最多的是鸭绿江边的新义州渔民，他们的家就在岸边，房屋陈旧，生活清贫。对于中国人来说，宵衣旰食，努力工作，改变贫困面貌是当务之急。但朝鲜人似乎不这么想，每天上午出船打鱼到了九点以后，而收工一定会在12点以前，下午就更难说了，要看午休时间的长短。

靠近江边，还有朝鲜人的造船厂，里面的工人每天都在忙碌着，你也看不到有工作进展，似乎忙碌就是全部，不需要进度。而更多的时间，这些工人就坐着聊天，岁月静好，甘于清贫，似乎就是朝鲜人的性格。

似乎知道中国游客喜欢看自己，新义州旅行社联合丹东旅行社，开辟了一日游项目，中国游客可以一早出发，经过鸭绿江大桥，参观新义州的农场、本部幼儿园、友谊纪念馆等景点，然后下午5点左右回到丹东。期间可以近距离感受当地的人文风情。看到载着中国游客的大巴车前来，很多饭店还会在门前组织员工跳集体舞，表示欢迎。

就如同中国人感兴趣朝鲜人一样，朝鲜人也对丹东充满着好奇，很多时候，鸭绿江上会邂逅朝鲜游船，满载新义州游客，靠近丹东一侧感受人潮涌动，感受都市风情。

中国和朝鲜以鸭绿江为界，但不是以江水中心线来划分的，为了让两国老百姓共享江水带来的恩泽，船行江中，只要不上岸就成。因此游船可以靠近彼此岸边。