所谓调表车指的是调整了二手车公里数的车，众所周知二手车的公里数是衡量二手车售价的主要因素之一，因此很多不良商家调整码表来提高车价从而宰二手车消费者一刀，那么如何识别一辆调表车呢?

为什么要调里程表?

第一种情况，里程表或仪表坏了，正常修复，如果这样的车出售，说明情况，备注以前的里程数，就不会有问题了!但不告知购车用户，修复后的公里数比实车少的多的话，就是严重的销售欺诈或欺骗行为了!

第二种情况，里程表调高，也就是公里数调大，实车没跑下这么多路，但为什么要调高呢?难道是调反了？是有这种情况的，尤其是单位的车，有的车给按公里数补贴费用，所以为了骗补嘛!但这种情况对原车主单位出售这台车，就损失了价格了，但新车主体验到的实际车况还是很不错的。所以一般在二手车经营中，是没有人故意把自己的车子里程调高的!所以这种情况算极少数了。

第三种情况，故意调表。卖车利益最大化的做法，这是二手车经营者其中也不乏一些车主经常想让自己的车子卖更高的价格，所采用的非法手段。因为这样做代表车子出力少，车况好的直接证明。由于违法成本不高，很难取证，所以呢，调表者就有恃无恐了。二手车交易市场中就存在调表车。

如何判断有可能是调表车?

1、推算法：表显里程与最后几次次保养记录的里程对比。加上时间差对比。私家车按一年2万公里估算。

2、磨损观察法：如果你碰到一个年限长，但公里数很少的车，如果真用得少，车况一定很棒! 但如果动过表，就糟糕了。怎么办?观察经常操作或接触部位的磨损情况了!一般观察仪表台新旧，电器开关的磨损，档把和周边，座椅磨损，脚踏板，方向盘磨损等

3、维修部件时间判定推测法：观察轮胎年限时间，一般轮胎六万公里磨损到极限就要更换，来推测。观察有无更换过悬架系统部件，如减震器、衬套等。举例，实车表显里程数很少，但发展几个减震器都换过，疑问?那就放弃选择!

4、合同保障法：交易合同中要求经销商注明里程表没有更换和维修，是实车实表，所显示的里程数没有人为调表。如果车商愿意写进合同并明确责任条款，那也就问题不大了!