欢迎来到【冬冬说车】

在新中国成立70周年之际，

我和你一起来回顾“新中国的铸车梦”！

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红旗CA630

时间来到刚刚改革开放没多久的 1980年，红旗试制了一款中型客车——CA630。

这款车包括16个座椅外加3个活动座位，并采用了一些轿车的设计。发动机在轿车的V8基础上调整为4.52升，功率达165马力。车内还装有空调。这辆我们称之为“中巴车”的红旗CA630，在当时产量超过1000台。

红旗CA770TJ

随后的1984年10月1日，在国庆35周年阅兵式上，国家领导人分别乘坐红旗CA770TJ新型检阅车，检阅了中国人民解放军三军部队。

这辆车在当时设计了可折叠后缩放的后部顶盖，以方便检阅。

红旗CA772TJ

然后是1999年10月1日，在国庆50周年阅兵式上，国家领导人乘坐红旗CA772TJ特种检阅车，检阅了中国人民解放军三军部队。

红旗CA7600J

2009年10月1日，国家领导人乘红旗CA7600J检阅车检阅三军……

从CA770TJ到CA7600J，这是红旗不断前进的过程，但事实上，红旗在那些年，却没能够拥有一辆真正“叫好又叫座”的量产车型。

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今天的【冬冬说车】就到这里，下期节目，冬冬再跟你一起回顾“红旗”这个品牌的光荣与梦想！