终于有人放出了波士顿动力机器狗的买家秀。

很长时间以来，只要波士顿动力一发机器人视频，就能够引起一波关注。

但这些机器人用起来怎么样，基本没有第三方给出过说法。

以至于不少人调侃称：波士顿动力怕不是一家短视频公司吧？

现在，机器狗Spot开始商业化已经过去两个多月，拿到波士顿动力机器狗现货的公司也开始浮出水面。

11月18日，外媒FastCompany报道了首家使用波士顿动力机器狗的打造完整应用程序的公司：HoloBuilder。

在报道中，他们也给出了买家秀展示。具体体验如何？我们一起来看看。

机器狗化身监工，确认路线后就能自动巡航

从图片中可以看出，他们租来的是波士顿动力机器狗SPOT CAM，顶部有个来自Velodyne的激光雷达。这也是自动驾驶车辆最常用的零部件，放在波士顿动力机器狗身上可以创建3D地图。

在HoloBuilder的用例中，机器狗化身监工，在大型建筑工地中巡航，360度无死角收集图像数据，协助工程师跟踪工作进度。

在实际的上手训练中，机器狗并没有像波士顿动力对外发布的视频中那样，能够自动根据空间中的情况自动导航，而是需要有人操控。

这一点虽然没有被波士顿动力放到视频中，但他们也没有避讳，只要被问起来从不否认。

但是，你只需要引导它走过一条路线，它就可以使用自己的传感器和自动化技术来自动巡航，并避免路上可能会出现的障碍。

所以，在HoloBuilder的案例中，想要使用机器狗，需要先使用智能手机上的App，远程操控机器狗穿过整个建筑工地。

在这个过程中，Spot会建立一个数字地图来为接下来的自动巡航打基础。

HoloBuilder 的创始人兼首席执行官Akbari-Hochberg说，“就像一条普通的狗一样，你在安排它做什么事情之前，也需要先进行训练。”

接下来，Holobuilder将Spot的地图与它自己的用于跟踪施工进度的数字地图同步。

做完这些工作后，工程师就能指定机器狗，每天到特定的位置停下来拍一两张新照片。这样就可以搞清楚一些地方的施工进展如何了。

而且效率非常高，FastCompany报道说，这样的工作人类一周只能做一次。

那么，人们对机器狗啥态度呢？

Akbari-Hochberg也给出了用后感受：他们对这项技术有信心，而且工人适应的速度很快。

“工人们几天就习惯了 Spot，一段时间之后，它就不再特别了，”他说。