这两天直男爽片「决战中途岛」上映，豆瓣7.7，一点不对文艺爱好者的口味，但挡不住男人们涌入影院。

不为别的，就为看：中途岛大海战。

1942年日美双方出动当时最先进的海上力量，近500架飞机鏖战3天，美方趁日方更换炸弹，发动突袭一举击沉4艘日军重型航母，奠定了二战太平洋局势。

电影里驰骋蓝天的飞行员们俯冲轰炸，别提多酷，足以让每个男人颅内高潮。

但很多人还不知道，要没有这个男人，中途岛战役里所有飞机八成会掉下来——

「Howard Hughes - 霍华德・休斯」。

在美国，即便一个文盲也一定听过三个名字：林肯、华盛顿，以及霍华德・休斯。

世俗成就上，休斯堪称人类世界终极模板，他头衔有：工程师，企业家，投资人，美国首个亿万富翁、电影制作人、首届奥斯卡最佳导演、演员、一生曾有164位好莱坞女星情人…

很多人以为钢铁侠原型是Elon Musk，其实不是。斯坦・李老爷子在采访中亲口承认过，钢铁侠原型就是霍华德・休斯，连漫画里都惟妙惟肖：

而他最大成就，莫过于作为一名飞行家奠定世界航空业基础，让人类探索天空路径向前了一大步。

这个故事远比中途岛精彩。

霍华德・休斯生于1905年，美国德州休士顿。

休斯还是个孩童时，就曾立下过两个梦想：成为世界上最出色的电影制作人，最炸裂的飞行家！

这两个梦想被很多人当作童言无忌。首先那时美国还没进入好莱坞黄金时代，在Old money眼中，拍电影就是个不务正业的事。

飞行家就更扯了。休斯童年时，一架法国海军飞船被闪电击中坠毁，52名机组成员全部丧命。这是人类历史上首次大规模空难，导致提到飞行，就人心惶惶。

尽管童年衣食无忧，但不幸的是，休斯的父母却在他18岁那年撒手人寰。人们以为这下他会变成一个无法无天的纨绔子弟。

没料到，这个年轻人却在25岁那年为了圆飞行梦，拍了一部载入史册的战斗飞行电影——「地狱天使」。

那个年代没有今天的特效和布景，为了大场面都得来真的。霍华德・休斯散尽家财从各处租来100多架战斗机，这些飞机在当时足够武装一个国家空军。

好莱坞投资人都觉得休斯疯了，这种投入怎么收回成本？

事实证明这位先锋青年是对的。这部不被业内看好的「地狱天使」在票房上大获成功，休斯凭此片成为电影界传奇。

有人活在过去的荣耀，但总有人渴望征服未来，休斯心底装着的依然是天空。

在拍了一部真刀真枪的飞行电影后，休斯马不停蹄的开启了飞行家梦。为了完美，他干脆做了个大胆决定：自己造飞机！

就这样，「Hughes Aircraft Company - 休斯飞机公司」成立了。

尽管研发飞机和拍电影不在一个量级，难度比今天造火箭有过之无不及，休斯却依旧开发出许多突破性的创新。

比如单独加工的齐平铆钉、可伸缩起落架、液压制动尾橇，还有流线型设计等。这架飞机被命名为H-1，也就是休斯一号，绰号「银色子弹」。

起初，航天业内普遍认为H-1华而不实，休斯这个门外汉这回真拿钱打水漂了。

一片质疑声中，休斯于1935年9月13日在加利福尼亚州的「Martin Field - 马丁机场」进行了H-1首次试飞，结果时速567.12公里/小时，一举创下当时飞机最快飞行纪录。

飞机快还不够，必须稳定才能颠覆整个行业。

为了测试H-1的稳定性，休斯在当时接连试飞了五回，最后一次险些丧命。

由于追求机身最轻质量，H-1燃料携带少到极限，休斯耗尽燃料，迫降在了一个甜菜田中，死里逃生。

即便如此，当同伴到达坠机地点时，休斯完全没有顾及伤痛或是劫后余生，兴奋地对同伴说：「我们可以再优化它，它还可以更快。」

两年后，32岁的休斯驾驶改进后的H-1B型飞机，成功实现横越美国大陆的不着陆飞行，用时7小时28分25秒，再创新世界记录，也标志着他研制的H-1步入成熟。

这时，休斯觉得自己的飞行梦才算圆上。

休斯和他的H-1，对世界航天业影响非常巨大。

航天业评价它为「有史以来最干净，最优雅的飞机设计之一」。为此，罗斯福总统专门接见了他，休斯被誉为美国的「飞行英雄」。

休斯在航天业瞩目成就，使美国军方直接让他负责了二战的战机研发项目。

二战期间美军的Republic P-47 Thunderbolt，德军的Focke-Wulf Fw 190，都沿用了H-1的设计理念——

「决战中途岛」里的日本零式战机，更是几乎从H-1照搬而来。

如今，历史已成过往，唯有飞行家的精神长存。

霍华德・休斯对天空的浪漫向往，对机械动力的追求，对外观设计的突破，对未知的探索精神，让他成为被后世铭记的传奇飞行家，这份精神延续至今——

而这精神，和林肯飞行家Aviator的设计理念不谋而合。

林肯汽车，相信各位观众老爷不陌生。纯美式豪华汽车品牌，美国总统的检阅车，都是林肯的。

11月15日，林肯在珠海举行了全新车型飞行家Aviator的上市发布会，我们可以一起来看看这款林肯家族新成员。

在同级别豪华型SUV起售价都70万起跳的今天，林肯飞行家Aviator挺够意思——国内起售价62.88万元起，而且豪车功能只多不少。省下来的钱，都够你带着老婆孩子出国玩个来回了。

既然车叫飞行家，免不了和飞行家沾边儿。林肯飞行家Aviator，可以说把Howard Hughes代表的飞行精神，融进了这款车的灵魂。

怎么融？设计+性能+体验。

直白说，从外观、驾驶到乘坐，方方面面都是亮点。

先来说说外观。

咱中国男人向来讲究稳重，选择大型SUV的老兄，也都是看中这类车外观内敛大气。但看久了审美疲劳不说，总觉得有些笨重，开出门办事还总让小姑娘觉着老气横秋。

林肯飞行家外观就很不一样，看着不仅稳当，还挺有灵性。

林肯飞行家的车身设计，灵感来自机翼线条，尤其车身表面在光影反射下，处处透着航天流线型的美感，圆润不圆滑，稳重又不失态度。

车身前方，弧形挡风玻璃也出自飞机挡风玻璃的设计思路，车尾处行业设计风向标——贯穿式LED尾灯，夜间车流中，任何人都能一眼认出你地平线一样霸气的车尾灯。

再来看看内部。

考虑买大型SUV的兄弟，相信绝大多数都拖家带口。车子空间小了家人坐着难受，位子少了偶尔出门合家欢一车还坐不下。

林肯飞行家就解决了这些困扰。标配三排七座SUV配置，还有同级别最长轴距3025mm，二排座可前后移动150mm，椅背角度可调整10度。

3米的轴距什么概念？一般家里的床，也就两米到两米五长。这么大的车内空间，这么多座位，你的家人也能坐的舒服点了。

对于一个男人来说，车不仅是开的，更是一个让自己喘口气的空间。为了让你能在车内歇会儿享受独处，林肯飞行家没少花心思。

全系标配：声学降噪夹层挡风玻璃和前后排侧窗、额外翼子板与车门隔音板、低滚阻轮胎、内部吸音材质、电吸门静音开关等。就连隔音材料林肯都专门设计过，比同级材料更足用料更高科技。其中最牛的还是这两项：

全发动机声学套件，360度密封引擎舱，不仅隔音还能防火，安全又多了一道保障。

ANC主动降噪系统，检测噪音还不够，还能发出声波抵消噪音，想不静都不行。

高速行驶胎噪有多吵开车的兄弟一定明白，但在林肯飞行家里，你关上车门就是私人飞机舱。

看完里里外外，再来看看眼睛看不到的地方。

跑起来才叫车，动力才是一辆车的立身之本。

林肯飞行家Aviator全系标配四驱，3.0升V6双涡轮增压发动机与10速自动变速箱。这年头各大SUV纷纷向2.0T低头，其实很没意思。杜少觉得3.0T才对得起「大型豪华SUV」这title，猛兽就该配大心脏。

如果你喜欢环保，林肯飞行家还准备了插电混合动力版，性能配置同样优秀。

车评网站测试过，林肯飞行家插电混动版达到441马力的功率输出和813牛米的峰值扭矩。这数据什么概念？直线加速赶上超跑。如果你在都市呆久了，偶尔想体验一下速度与激情，那正合适。

考虑买豪华型SUV的兄弟肯定清楚，买这个级别的车，钱花的还真有点憋屈：上顶配觉得不划算，上低配又觉得花大几十万买个豪车，好多功能享受不到。

林肯飞行家在这方面真挺实在，豪车功能只多不少。

该有的ACC、LCA都是小儿科，全系标配35项辅助驾驶功能同级别领先，满足一切文科男的好奇心、理工男的性能控。

最特别的是，全系搭载的林肯Co-Pilot360™ Plus「高级智能助驾系统」，最全面的安全系统。

有了这个系统，多复杂的都市路况都是小菜，即便堵在北京二环都省心。

说完外观和性能，再来看看享受。

开车久了有多累，简直是男人不能说的痛。再好的汽车座椅，也没家里沙发舒服。

那林肯飞行员就给你把沙发搬到车里，没准儿比家里沙发还好。车内所有座椅均出自苏格兰Bridge of Weir的Deepsoft。这个Deepsoft的真皮，是全球奢侈家具厂商专用品牌。

坐上去有多舒服？没准儿会让一个男人停好车后更不想上楼。

男人要是腰不好，啥都白搭。对于老司机的腰部，林肯还是非常用心照顾的。

飞行家座椅均为业内独有的30向调节全体感尊享座椅，带有5种模式三级强度按摩，相当于你上车就带着私人按摩师。

哪个男人下班停好车不想在车里听会儿歌、抽支烟呢？这才是当代男人的贤者时间。

为了照顾你的耳朵，飞行家Aviator全车有28个高品质扬声器，并且均是哈曼集团旗下顶级Revel™ Ultima™ 3D沉浸式音响系统。

配合美国底特律交响乐团独家定制的交响乐提示音，人在车内不用再体验冷漠机械感，你专属的交响乐团为你通报一切驾驶情况。

值得一提的是，即便微小细节，也透着壕无人性的范儿。

林肯飞行家首次配备了「躬迎上宾」的迎宾感应系统——车身自适应高度调节功能。当你靠近全新林肯飞行家时，车身将自动降低35mm，你再也不用狼狈地钻进车里了。同时启动后，车身自动升高50mm，熄火后车身降低15mm，它完全懂你心思。

搭载于「林肯之道」APP上的「智能手机钥匙」，林肯豪华版独家采用的蓝牙技术，区别于其他家的NFC，用手机就能实现解锁车门、开启后备厢、启动车辆，避免驾驶者找钥匙的麻烦。

就算手机没电，依旧可以在中央触摸屏上输入备用密码开车。

针对中国市场，林肯Aviator还加入了一些实用小功能：

譬如林肯独家开发AAR座舱「新风管家」系统，不仅监测车内空气质量，同时为你净化空气，给老婆孩子一个健康呼吸的空间。

如今，那个开着银色子弹，化身利箭对天空发起挑战的传奇男人——霍华德・休斯已落幕。

唯有他飞行家的精神永世长存，鼓舞着每个渴望突破极限的男人，活出自己该有的模样。

这份对天空的浪漫向往，对自身极限的突破，值得每个胸怀如同天空一样广阔的男人去铭记。

点击左下「阅读原文」，即刻试驾林肯飞行家Aviator。

体验飞行家精神与美式豪华，重新找回孩童时对天空的热血与向往。

策划 Editor｜王霁萌、韩智

排版 Layout｜王健羽

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