“尽管中国不是共享经济的发源地，但却正在引领世界共享经济新潮流”，德国科隆大学经济学者罗多夫在接受《环球时报》采访时表示。当前，中国共享经济享誉海外，共享租车、共享单车、共享汽车、共享停车等新业态喷薄而出，共同催生出中国共享经济的新时代。

据交通运输部数据显示，目前中国停车收费规模超过7000亿，车位投资需求在万亿以上，车后服务市场更是达到10万亿级别，且每年仍保持两位数高速增长。值得一提的是，城市停车属于数据型市场，有良好的商业模式，加上AI、5G、大数据等创新技术的投入，新基建促进新消费，城市停车万亿市场大蛋糕正在不断做大做强，共建共治共享的城市治理格局下，人人都是受益者。

“停车场景具有稀缺、高频、刚需等显著特点，与共享经济形态有天然的适配性，共享停车市场前景值得期待。”深圳市人大常委经济工委委员、江西财经大学客座教授、迪蒙智慧交通董事长向隽指出，以人工智能作为底层技术基础的共享停车，既能解决城市停车难燃眉之急，又符合城市精细化管理的大趋势，还兼顾了国家发展高新技术、提振产业经济、优化经济结构等多重需求，意义重大。

当前，提高城市治理的“软实力”已经成为社会共识。随着人工智能核心技术不断迭代升级，算法、算力等软件条件获得突破，进一步促进人工智能技术在社会民生、城市治理等领域的广泛应用，从而让老百姓享受科技进步的红利。近些年来，“停车难”问题越来越突出，一方面是传统规划满足不了日益攀升的汽车增量，另一方面是传统管理手段落后，导致违停、逃费、财务漏洞等乱象屡屡发生，信息化水平低下也使得分散的车位难以得到合理利用，一边是无位可停，一边则是车位闲置，也正因为如此，打破时空限制的共享停车市场需求越来越大。

如何提升城市治理“软实力”？习总书记强调，一流城市要有一流治理，要注重在科学化、精细化、智能化上下功夫。既要善于运用现代科技手段实现智能化，又要通过绣花般的细心、耐心、巧心提高精细化水平，绣出城市的品质品牌。对社会主义先行示范区深圳来说，建设一流的现代化城市治理格局势在必行，目前，深圳人工智能共享停车成果瞩目，该项目以“AI视频识别+云停车管理平台+掌停车APP”，形成三位一体管理新模式，真正做到“无感出入、无感支付、无人值守”，后期还能打通路内路外停车资源，实现城市停车“一张网”管理。