对于长途摩旅，相信最简单最能感受自由与风的出行方式莫过于骑行了，两轮一世界，享受沿途美景！

长途骑行，比如去西藏这些遥远的地方，想要见到这些美景，还是避免不了路途上的艰苦，更要熬夜行驶，可能才能在预计时间内赶到。

但是夜间骑车视野比较模糊，耗费精力较大，长时间注意力集中，很容易造成疲惫，一不留神就会发生交通事故。同时夜间骑行，不仅要注意"隐藏"在暗处的行人，还要时刻提防对面"远光狗"射来的强光，路途确实是十分惊险。

可能是有心可能是是无意，对于"远光狗"这样做

夜晚骑车使用灯光非常讲究技巧，很多事故就是由于灯光的不合理使用才引发的。一些新摩友总喜欢将灯光打到远光位置，殊不知对面被你照射到的车辆司机眼睛里全是你的光线，犹如太阳直视。这种情况下是非常危险的，相信很多摩友都感同身受。

面对这种情况，可用远近光灯交替闪烁，如果对方是无意开着远光，大部分会自己关闭；如果碰上蛮不讲理的远光狗，那也不要斗气，自己主动降低车速，按照记忆中的路线继续前进，不要过于贴近道路一侧，避免发生剐蹭。

行人突然闯入

首先夜晚骑车减速慢行为第一，曾经有摩友购买红外线热成像来辅助骑行，但实则鸡肋，帮助不大，甚至会使我们途中分神。建议：快到路口先远光灯闪一下，看看有没有行人，速度降不下来就按喇叭。遇到行人突然出现在你面前，不能直接往旁边打方向，因为你也不清楚你的侧方是否有其他危险。

观察颜色，分辨是否为路面

这点就比较像是在夜间走路观察水坑的方法:反光的就是有水。在没有路灯的道路也可以根据这种方法判断路面的情况。路面在的照射下会变成灰色的；而路面两侧或者路面有较大坑洼的地方是照不到的，就是黑色的。摩友切记"走灰不走黑"

如果自身有参照物是最好预防夜晚行驶的未知意外发生，比如头盔上面的灯光，LX-FT4头盔蓝牙耳机上面的三色灯，就很实用，紫、蓝、红色，比较显眼，美观炫酷的同时也增加了路途上的安全！

大家夜晚行驶最怕发生哪种情况呢？欢迎关注，评论