印度核导弹夜间试射,刚刚升空就偏离弹道,严查发现严重质量问题

据外媒报道,印度战略部队11月30日在位于奥里萨邦海岸阿卜杜勒·卡拉姆岛的一个训练场内,利用机动发射架发射了一枚烈火-3中程弹道导弹,这是烈火-3导弹首次尝试进行夜间发射。印度近期密集试验可以携带核弹头的导弹,一方面是为了检验这些导弹战备能力,另一方面也是向外界展示自己的战略打击能力。不过这次重要的夜间试射却以失败收场,烈火-3导弹在飞行中偏离弹道,被迫中途自毁。

据《新印度快报》12月1日报道,烈火-3的首次夜间试射失败,初步调查原因是因为“制造缺陷”。据一名不愿透露身份的消息人士告诉《新印度快报》,这枚烈火-3导弹在一级发动机分离后就发现问题,最终坠入海中。据说导弹飞行约115公里后就被发现已经偏离计划弹道,此时才刚刚与一级火箭发动机分离,导弹仍然处于上升段,尚未飞出大气层。为了避免出现意外,任务小组被迫中途停止飞行,启动了导弹自毁程序,随后导弹坠入印度洋。

这次夜间试射对于烈火-3导弹来说非常重要,自部署以来,烈火-3还从未在战备状态下进行突击发射,此次夜间试射就是为了考验导弹的可靠性以及确认该弹具备夜间可随时使用的能力。按照计划,这枚烈火-3导弹需要飞行约2800公里。

印度陆军战略部队司令部(SFC)主持了本次试射,后勤支持由印度国防研究与发展组织(DRDO)提供,导弹试射的失败嚷着两大部门大失颜面。下令严查后,相关部门将注意力锁定在导弹质量之上,尽管“故障”背后的确切技术原因尚待确定,但初步调查都指向制造缺陷。这枚烈火-3导弹从发射到一级火箭发动机分离表现得都很正常,但分离后就开始出现异常,逐渐偏离预定弹道。烈火-3的弹载计算机具备纠正弹道偏离的能力,正常来说是可以修正飞行弹道的,但最终事情却向不可逆转的方向发展,据匿名人士称,这是因为冶金工艺缺陷,导致部分零部件存在质量问题。

本次试射中使用的导弹是从已经交付的量产弹中随机选取的,事前并未进行严密的检查和维护,属于突击发射,而如此之差的可靠性也说明烈火-3导弹的生产和储运存在很大的问题,零件质量问题大概率出在这两个环节上。印度导弹试射失败已经不是什么稀奇事,这次夜间发射失败更不是烈火-3导弹的首次失败。值得一提的是,烈火-1和烈火-2导弹的首次夜间试射也都是失败收场,印度战略部队似乎有着夜间导弹发射魔障。

由DRDO研制的烈火-3(Agni-III,Agni是印度教神话中的火神)弹道导弹早在2011年就已服役,是目前印度的主力中程弹道导弹。烈火-3是一种典型的二级固体弹道导弹,导弹全程17米,直径为2米,发射质量约为50吨,最大射程根据弹头载荷质量在3500公里-5000公里内浮动,可以携带重达1.5吨的核弹头时,在携带2490千克载荷时,最大射程在3500公里左右。DRDO自称烈火-3的CEP约为40米,这也是目前印度命中精度最高的弹道导弹,甚至超过了射程不到300公里的大地系列导弹。

据美国空军国家航空航天情报中心估计,烈火-3的部署数量已经达到了两位数,大概不到20枚,主要采用一种机动发射拖车发射,发射前需要将导弹从掩体中拖出,然后进入发射场起竖发射,虽然采用了固体发动机,省去了加注燃料的时间,但总体反应速度依然不理想。

烈火-3导弹截至目前已经进行了9次发射试验,其中仅有2009年的首次试射和本次的首次夜间试射失败,原因都是零件质量问题,巧的是,中间正好相隔10年。

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