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安永:豪华车利润高增长不可维持

凤凰网汽车讯 德国《汽车周刊》12月4日报道,最新调查显示汽车产业利润增长放缓,丰田汽车利润率最高,德国豪华车品牌高利润增长不可维持。

安永咨询公司公布了2019年第三季度16家车企的盈利情况,第三季度汽车销量降低2%,销量和利润增长都低于去年同期。16个车企只有五家第三季度营业额和销量增长,分别是戴姆勒、大众宝马起亚和丰田。安永合伙人Peter Fuß分析:“世界汽车需求一如既往的增长缓慢,中国汽车需求也一样放缓”。

根据安永的数据,16个汽车集团第三季度在中国销量减少了6%。其中,德国车企销量小增了1%,美国车企销量下滑20%。Peter Fuß表示:“中国从汽车产业发展发动机变成了汽车产业的担忧所在”。

尽管超过一半的车企营业额下滑,但是得益于SUV和皮卡销量增长,车企的利润率并未受影响。美国车企第三季度营业额下降1%,销量下滑7%,但利润增长10%。Peter Fuß说:“更大、更贵的汽车是目前汽车产业的趋势,尽管销量下滑但依然能拉升利润。但是,从中期来看这肯定会成为大问题”,尤其是在汽车尾气排放量越来越严格,SUV等大型汽车很难达到相关要求。安永预计2010年电动车的销量会大幅度增长,更多小型车电动版和紧凑车型电动版上市,电动车交货时间缩短。

根据安永的统计,第三季度盈利最高的汽车公司是丰田,销量最高、营业额最多、利润最大,利润率达8.7%。宝马集团紧追其后(8.6%),通用第三(7.7%),大众名列第四(7.4%),戴姆勒第七名(5.7%·)。

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