12月16日，牡丹晚报全媒体记者从市住房和城乡建设局获悉，菏泽市丹阳路跨铁路立交桥荣获2018-2019年度国家优质工程奖。该奖项是中华人民共和国优质产品奖(简称国家质量奖)的一部分，是工程建设行业设立最早、规格要求最高的国家级质量奖，是工程建设质量方面的最高荣誉奖励。

中铁二十局一公司承建、中铁建安设计院设计的菏泽市丹阳路跨铁路立交桥工程沿丹阳路依次跨越市振兴路、桂陵路、菏泽站货场、京九铁路、新日铁路、电厂铁路线、长沙路，长2032米，主桥宽32米（含人行道），引桥宽23.5米，双向6车道，设计时速40千米/时，设计年限100年，工程总投资约3.86亿元，工期30个月。其中，跨京九和新兖铁路主桥长520米，主跨为240米，采取双塔单索面预应力五跨连续混凝土斜拉结构，主塔采用独柱人字结构，塔高89米。

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中铁二十局建设者先后攻克了临近铁路大直径超长桩基、深基坑高水位、大吨位转体系统安装等一系列技术难题，创造了当时世界转体重量最重(2.48万吨)、转体长度最长(238米)、单球铰直径最大(4.5米)三项世界纪录。丹阳立交桥是菏泽市区目前体量最大、结构最复杂、造价最高、施工难度最大的特大桥梁。工程总计浇筑混凝土114500立方米，使用钢筋16995吨，预应力钢筋1845吨，斜拉索851吨，土石方60700立方米、沥青路面46000平方米。该项目先后荣获2015年“山东省绿色施工科技示范工程”、2016年“山东省建筑工程优质结构工程”、2016年“菏泽市市政工程安全文明工地”、2018年“河北省优秀工程勘察设计行业市政公用工程项目一等奖”等荣誉。

2017年3月30日，项目建成通车，对完善市区道路体系、拉开城市框架，缓解交通压力，方便市民出行，提升城市整体形象，推动新老城区融合发展都有十分重要的意义。

中铁二十局一公司的工作人员表示，今后将站在新的起点上秉持“勇于领先、敢于引领”，“四守四创”，“项目成败、责任在我”等理念，创造更多对人类和自然充满关怀的建筑艺术品。

牡丹晚报全媒体记者 淑娅