自从2015年上海车展官方宣布取消车模后，国内三大车展的车模数量都在逐年递减。但各大汽车厂商依然在用各种形式让这些所谓的“车模”们出现在自己的展台。毕竟有美女，就代表着现场人流量的保证。

各大汽车厂商每年都在花心思、花重金用各种形式请来这些亮眼的车模难道真的只是为了让各位看客大饱眼福么？对于那些只看人不看车的群体来说，厂商聘请模特的费用岂不是打水漂了？

殊不知，对于很多汽车厂商来说，车展所聘请的模特是和品牌与产品调性息息相关的，就算您只看美女，也依然能获得很多品牌想要传递的内容。今天，我们就根据2019年广州车展媒体日当天的一部分模特来分析一下，都哪些厂商注重到了这一点。

阿尔法·罗密欧：F1赛手服风格充满激情活力

品牌调性关联度：☆☆☆

本届广州车展，阿尔法·罗密欧带来了Giulia F1 Tributo全球纪念版和以及Giulia 2020款赛道限量版两款车型。其中Giulia F1 Tributo全球纪念版以阿尔法·罗密欧竞速F1赛车为灵感，红、白、黑三色车身致敬赛道激情。

因此，阿尔法·罗密欧展台为两台主打车型选用了穿有“alfa Romeo”英文名称字样赛车风格T恤的模特，模特本人也主要以年轻活力的形象示人，并没有太多过度艳丽的妆容，与车辆的整体感还是十分搭调的。

红旗：东方大国之美

品牌调性关联度：☆☆☆☆

由红旗H7、红旗H5、红旗HS5、红旗HS7、红旗E-HS3及红旗E115组成的红旗家族亮相本届广州车展。其中最为夺目的C位车型当属最新概念纯电动SUV车型-E115,这也是该车型在国内的首度亮相。

可以看得出来，众位极具东方美特色的模特是经过精心挑选过的，无论从妆容还是服装甚至身高和容貌都有着高度的统一性，但细看每位模特又都有着专属于自己的气质和特色。身着黑红配色、裙型各异的模特分布在各自的车旁，颜色正统的红唇搭配着雍容典雅的波浪卷发，很好的展现出专属于东方气质的高贵绝色，而红旗的品牌形象也被诠释的淋漓尽致。

北京现代：概念车模特当之无愧的焦点

品牌调性关联度：☆☆

往年车展中的北京现代展台，都能看到一众韩系风格明显的养眼美女。而今年貌似并非如此，展台中寥寥无几的几名模特都风格各异，服装搭配也各不相同。直至我看到了北京现代全球首发亮的EV概念车45旁围拢的人群，才明白了真正的焦点在哪里。

一身淡蓝色的连衣裙优雅的浮现在一位身型纤细、肤色白净的少女身上。她仿若来自仙境的精灵一样，俏皮的舞弄着自己的身姿。樱桃红的唇色包裹着宛如珍贝般的牙齿，脸上的笑容恰到好处的投入到每一个对着她的镜头里，天真烂漫，甜美可爱。

英菲尼迪：毫无统一性可言

品牌调性关联度：☆

作为国内二线豪华品牌，英菲尼迪虽然在国内的认知度不及BBA。但多年的品牌形象积累以及产品调性应该在车展具备一定的规范性形象展示。

但不知是因为今年广州车展并没有什么重要新品发布，还是因为英菲尼迪并不想将过多的精力放在模特的选择上。总之今年的英菲尼迪展台所出现的模特并没有达到品牌该有的水准。站台上所有模特整体服装均以白色长裙为主，但各自款式风格差异较大，模特自身的妆容发型各有不同。既没有呈现出作为一个豪华品牌所该体现的整体调性，也没有任何与品牌和产品的结合，反而有一种拼凑的混乱感。每台车左右两边都各配备了一名模特，不知道是不是想要用模特的关注度来弥补没有重磅新品的冷清。

哪吒：全场发型整齐划一

品牌调性关联度：☆☆☆☆☆

哪吒汽车，相信听说过的人并不多，该品牌为浙江合众新能源汽车有限公司旗下的电动车品牌。也是众多新造车大军中的一员，该品牌成立仅仅一年时间。今年广州车展，哪吒汽车带来了旗下首款车型，纯电动紧凑型SUV-哪吒U。

哪吒展台毫无意外的出现了前一段时间大热的《哪吒之魔童降世》主题海报，对于这种全新的品牌来说，制造一些话题性元素吸引关注也是正常操作。可当你看到哪吒展台的模特时，我敢说你一定没见过这样的操作。

所有模特都梳着统一样式的中国娃娃头型，一左一右的小丸子可爱到爆炸，无论是展台内的模特、礼仪还是工作人员，只要是女性，全场发型整齐划一。虽然这样的头型并不算稀奇，但高度的统一性以及品牌名称的结合，能让人立刻联想到动画版的哪吒，并一定会印象深刻。

天际：沾点洋气

品牌调性关联度：☆

天际汽车同样是发布一年左右的电动车品牌，该品牌的前身为电咖汽车。新品牌发布一年之际，天际汽车也带来了首款量产车型ME7。

关于新造车品牌的发展前景以及产品力这里我们不做过多讨论，但值得注意的是，今年广州车展，天际汽车所聘请的都是外籍模特，不知此举是为了匹配前卫的新车造型，还是想在品牌定位上给予什么暗示。

但可以肯定的是，外籍模特的出现确实达到了提高人气的作用，深邃的眼眸、高挺的鼻梁，确实吸引到一众摄影爱好者的关注。

雪佛兰：充满野性的美式激情

品牌调性关联度：☆☆☆

今年雪佛兰的广州车展展台不乏重磅新车，无论是旗下首款纯电动车畅巡，还是拥有纯正美式基因的硬派SUV开拓者，都被摆在了整个展区最为醒目的位置。

而重点中的焦点则是这台纯黑色的开拓者RS版本，全黑色的运动套件、充满战斗姿态的前脸配合上肌肉感十足的硬派车身，想必没有男人会不为之心动。而在这台车旁，屹立着一位同样威猛强壮的外籍男模，性感的络腮胡俊朗有型，浓重的体毛、强壮的肌肉，每一寸肌肤都很好的展现了与车辆极为匹配的张力。

宝马：无模特依然人气最高

最后，我想说说宝马品牌。至少在媒体日，我并没有在宝马展台看到任何一位站车模特，其实连同奔驰和奥迪也是如此。取而代之的则是在前台安排一两位身材气质俱佳的女孩作为迎宾礼仪。

可即便如此，这三个展台依然是除了豪车馆外，人气最高的展台。在展台内，每台车旁都围着数名参观者，大家的关注点都只有车辆本身，氛围并没有因为模特的缺失出现半点的损耗。

我们没法揣测一线品牌这一决策的初衷，或许是为了响应主办方的号召，也可能是为了让大众视线更加纯粹的去关注车辆本身。但无论如何，香车美女文化的形成必然有着自己的道理，奔驰、宝马可以实现的效果不代表所有汽车品牌都不需要模特来引发观众，确实有很多看客来到车展就是为了一睹车模的风采。

但反过来说，车模的禁令是不是也倒逼了各大厂商对于车辆本身产品力的提升，也更进一步吸纳到真正爱车、关注车的用户来到车展看车。

总之，在这个问题上还是要差异化看待。车展拒绝的应该是那些靠低俗抓眼球的元素，而不是将承载多年汽车文化底蕴的车模一棍子打死。

作者：李艺峰