汽势Auto-First|沈天香 发自深圳
作为汽车行业的顶级流量，蔚来和特斯拉一样，一点点风吹草动都会掀起轩然大波，以至于蔚来和李斌总是站在风口浪尖。2019年，蔚来太难了，在经历了补贴缩水，裁员，部门缩减，ES8自燃召回、股票暴跌至1块多等各种难关后，蔚来也值得一些掌声。
12月28晚， 2019 NIO Day在深圳举办，这是蔚来第三年举办NIO Day, 今年的主题是“Believe in Better ”，寓意因为相信，所以更好。7300余名蔚来⽤⼾和朋友来到现场，用微电影、吐槽歌、尖叫声为蔚来打CALL。
最重磅的是，蔚来发布了100千瓦时液冷恒温电池包和20千瓦家用直流充电桩，以及全新ES8和第三款量产车——智能电动轿跑SUV EC6两款新车，用产品和服务来回馈用户。
正在成为“用户企业”的路上
蔚来的愿景是打造一个以车为起点的社区，一个分享欢乐、共同成长的社区，从今年NIO Day来看，这家“用户企业”已经小有成就。如果说，蔚来和车主之间建立的连接已经超过了以往任何一家汽车企业，应该没有人会反对。
今年的NIO Day从脚本创作，节目编排，视频拍摄每一个环节都有蔚来车主顾问团的参与；深圳用户自发组织车队前往机场和火车站，接送来自全国的用户与嘉宾，NIO Day活动现场也活跃着众多车主志愿者负责各项组织工作；“补电要拖辆油车，牛屋投1亿接客，长安街上也趴过窝，股票跌剩1块多”，蔚来车主自编自导自唱的《电动车主的自我修养》最终也把调定在了“不后悔”上。
据李斌介绍，蔚来澳门车友会自费租赁场地、搭建展台参加今年10月份的澳门国际车展，湖南临湘市车主个人志愿向社会传播普及新能源汽车知识，邀请了近400人进行试驾，有数十人购买了蔚来汽车，无不体现了蔚来用户对于品牌的荣誉感。
很多企业都有“用户至上”的口号，但考察用户关系要看企业为用户做了什么，用户又愿意为企业做什么？蔚来的思路是一切围绕用户出发，同时与用户保持紧密的沟通，它在正在成为“用户企业”的路上，并且取得了一些小成绩，蔚来值得一些掌声。
发布新电池包和家用充电桩
李斌说，用户企业和换电是他花了两年，蔚来在娘胎里的时候就在思考的事。
按需灵活升级电池包一直是大多数用户的真实需求，采用换电技术的蔚来车型“可充、可换、可升级”，车辆更保值。自2018年发布70千瓦时电池包以来，蔚来持续通过每年升级电池包容量来满足用户需求，实现“Battery as a Service”。
昨晚，蔚来发布了100千瓦时液冷恒温电池包，车主可以选择适合自己的升级方案进行更换。现款ES8车型在升级100千瓦时液冷恒温电池包后，NEDC续航将达到500公里；现款ES6车型在升级100千瓦时液冷恒温电池包后，NEDC续航将全系超过600公里。
据汽势Auto-First所了解，新的电池包预计于2020年四季度开启交付，蔚来旗下新车系的NEDC续航随之全面跨入600公里区间。
有了更大的电池，也需要更快的充电效率，蔚来带来了全新的20千瓦家用直流充电桩。使用20千瓦家用直流充电桩充满100千瓦时电池只需要5个多小时。适合充电细分市场的多场景应用，是目的地充电和城区途中充电的最佳选择。
全新ES8携188项升级明年4月交付
ES8作为蔚来汽车推出的首款量产车已经上司两年，全新蔚来ES8对外观、内饰及科技配置进行多达188项的升级，补贴前售价为46.8万-62.4万，李斌直言ES8涨价了。
全新ES8搭载160千瓦永磁电机和240千瓦感应电机智能四驱系统，提供544马力，725牛•米的强劲动力，兼顾长续航和高性能。搭载100千瓦时液冷恒温电池包后，全新ES8 NEDC续航达580公里，续航能力全面提升。
全新ES8外观设计上也作出了新的诠释，更锐利、更现代。在内饰的设计和材质提升方面，数字座舱全面升级为9.8英寸超窄边数字仪表盘和11.3英寸高清多点触控中控屏。NOMI Mate 2.0配备汽车行业首个AMOLED全圆屏，显示面积和效果大幅提升。此外，全新ES8还配备了智能充电口盖及NFC卡片式车钥匙等高科技配置。
目前，用户可即刻通过蔚来App或官网预订全新ES8，首批车辆预计2020年4月开始交付。
第三款量产车EC6首秀明年7月公布价格
蔚来第三款量产车，EC6定位为“智能电动轿跑SUV”，是一款采用轿跑式车身设计的SUV。配有2.1平方米的一体化穹顶式玻璃车顶，风阻系数低至0.27Cd。
新车共推出两个版本，性能版搭载前160千瓦高效率永磁电机，后240千瓦高性能感应电机，百公里加速仅为4.7秒。运动版搭载双160千瓦永磁电机，百公里加速仅为5.6秒。蔚来EC6可搭载全新100千瓦时液冷恒温电池包，性能版拥有615公里的NEDC续航。
李斌在活动现场表示：“今天先不发布价格，因为明年特斯拉Model Y上市，请允许我们保持一些市场灵活性。”可见EC6直接将竞品锁定在特斯拉的Model Y身上。EC6的价格将于2020年7月公布，9月开始交付。目前，支付2千元意向金的用户，未来可以优先提车2千元意向金可以抵扣5千元车款。
据汽势Auto-First了解，今年11月，蔚来汽车交付量达2528辆，创2019年新高，连续第四个月打破今年月销记录。在10月全球豪华纯电动汽车销量排名中，蔚来ES6以2203辆的成绩位列全球领先，压过了奥迪e-tron、Model X、捷豹I-pace，这是中国品牌首次在全球细分市场里取得如此佳绩。
从现场来看，蔚来用户对品牌的热爱和凝聚力充分展现了蔚来“用户企业”的理念逐步落地成型。经过5年的成长，蔚来逐渐走向成熟，经历了至暗时刻，蔚来前进的脚步也将更加笃定，经受了无数吐槽，蔚来仍然值得一些掌声。