说到车，我想没有多少男人对它不感兴趣。想象一下，开着车行驶过绝美海岸边的公路，一望无际的沙漠戈壁，冰天雪地里的畅快驰骋等等，这些场景光是想象一些就会觉得身心畅快。而赛车则不一样，这是让人肾上腺素激增的竞技运动。我想每一个车主摸着自己方向盘的时候都曾幻想过自己是一个车手，赛车时的那种畅快淋漓和刺激是没有办法形容的。

说到赛车，我们都注意到过，除了车辆本身的不同之外，竞赛用胎似乎和我们日常使用的轮胎也有很大差别。不知道有没有人跟我之前一样有过那种困惑，那就是轮胎的花纹不是为了增加摩擦力么，为什么赛车使用的却是没有花纹的光头胎呢？我们都知道普通汽车的轮胎都有各种各样的花纹，对行车安全有着巨大的帮助。那普通车用了光头胎之后又会有什么变化呢？

首先光头胎是干地使用轮胎，属于热熔胎的一种，这种轮胎在一定的温度条件下表面呈溶化或者凝胶状态，不仅可以形成很好的抓地力，减少刹车距离以最大限度的保护车手，同时在赛车高速过弯时不至于失控甩出赛道。所以我们先回到第一个问题吧，为什么赛车要使用光头胎？这是为了增加接触面积提升抓地力，因为在赛车高速行驶中凹凸不平的胎面能提供的摩擦力基本可以忽略，不光如此，普通轮胎还因为接触面不如光头胎更容易降低抓地力。

那么既然光头胎的性能如此强悍，为什么不普遍使用呢？因为光头胎的技术含量特别高，再加上极其昂贵的造价，没有点技术积累和实力的轮胎制造厂商根本没有能力生产。其次就是光头胎的耐磨性很低，以佳通民用的普通轮胎来讲，通常三年的使用寿命正常行驶几万公里没有任何问题。就这样还有人嫌不耐磨了，那看到光头胎只有200公里左右的使用寿命还不得跳脚了。而且在赛车比赛中，为了保证足够的抓地力，光头胎根本就不可能用到它的磨损寿命就需要更换了。

除此之外，我们在开头的时候就已经讲过，光头胎的是干地使用轮胎。如果比赛时遇到雨天则需要更换专门的雨胎。雨胎则就是有排水花纹的轮胎，可以排除轮胎与地面之间的水份，保持快速行驶时需要的抓地力。光头胎因为没有排水花纹，车辆快速行驶时极其容易打滑失控。所以如果普通汽车用上光头胎遇到雨天了，那估计待会吊车就该出动，来救援你了。