揭秘汽车刹车系统该怎么自检和保养

一辆汽车安全永远是第一位,刹车又是行车安全的重中之重,汽车的刹车系统究竟是怎样运作的?日常行车中我们该怎样自检和养护刹车系统呢?今天小玛就和大家一起来揭开汽车刹车系统的神秘面目。

首先,我们先来了解一下汽车刹车系统的主要组成和原理。

汽车刹车系统的主要组成:

1、操控系统。(踏板,手刹等)

2、液压系统。(液压油、刹车总泵、液压油管、刹车分泵)

3、助力系统。(真空助力泵)

4、电子控制系统。(ABS泵、ABS传感器、ABS电脑)

5、执行系统。(刹车钳、刹车片、刹车盘)

刹车系统的基本原理:

当踩下刹车踏板,向刹车总泵中的刹车油施加压力,液体将压力通过管路传递到每个车轮刹车卡钳的活塞上,活塞驱动刹车卡钳夹紧刹车盘从而产生巨大摩擦力令车辆减速。

以上组成刹车系统的部件中,除了刹车油、刹车片和刹车盘,其他部分都是具体长效耐用性的,所以这些部件我们在日常保养的时候顺便检查就行了。下面主要讲解刹车油、刹车片和刹车盘的检查和保养。

检查刹车油,主要看两个方面。一是刹车油是不是不够了,二是刹车油是不是失效了。

刹车油不够,有些车辆仪表盘指示灯就会报警,没有报警灯的车辆,每隔几个月可以去检查一次刹车油液面,视检查结果来决定是否更换。一般情况下,刹车油是2年4万公里更换,在南方气候比较湿润,时间应稍微再短些。若油缸有刻度,则保持液面高于刻度;若没有刻度,则保持液面距离缸顶6毫米。

刹车油失效的表现是,着车状态下,刹车是有助力的,但着车状态下踩刹车特别硬,或者是,刹车踩下去,不回弹,那么就非常有可能刹车油出现了问题。另外,如果刹车的脚感明显感觉比以前软,而且制动效果打折扣,那么很有可能是刹车总泵进入了气体。小玛提醒各位车主,更换质量好的刹车油,是保持汽车刹车系统正常的保障。

刹车片和刹车盘的检查,主要是看厚度。部分车型在刹车片过薄时,仪表盘指示灯都会报警,车辆如果没有这个功能的话,刹车片的两侧会有个突起的报警片,当刹车片已经磨损到极限的时候,报警片会与刹车盘进行摩擦,发出非常刺耳的声音,一般是“吱吱吱…”的声音,当你听到这个声音,也说明刹车片该换了。

一般情况下,刹车片的使用寿命是3-6万公里,具体情况还要看行驶路况和车主的驾驶习惯。小玛建议是每1万公里对刹车片进行检查一次。刹车片只剩下5mm左右的时候就需要频繁检查准备更换了。如果只剩下2mm那就是极限了,应该立刻更换。

对于刹车盘的检查,刹车盘普遍都能使用到10万公里以上,非常省心,刹车盘双面磨损3-4mm就应该及时更换了。如果看到刹车盘上有轻微的锈迹不用担心,一般锈迹都是摩擦下来的小金属粉屑产生的。我们主要看看刹车盘表面的磨损程度,如果有凹痕等,要及时进行光盘,这样能保证与刹车盘与刹车片的接触面积,提高制动力,让汽车更安全。

本期的内容就讲解完毕了,马上过年了,希望您在用车过程平平安安,一路顺风!

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