重庆，因其独特的地理特征，依山而建的高楼错落有致。春节期间，你若游走在这座城里，若是发现不远处40多层的高楼也恰逢与你齐肩，请不要惊讶。

今天（19日），我们一起来探访这栋成长中的超高层建筑——化龙桥万科超高层二三期项目。技术团队告诉我们，这栋458米的重庆在建第一高楼，得以快速、安全长高背后还有国家科技进步一等奖的助力。

▲万科中心效果图

探秘

已建46层与大坪肩并肩

在大坪、虎头岩街边，远眺嘉陵江，有一栋拔地而起的建筑与它们齐平。这栋高楼为重庆在建第一高楼、万科超高层项目二期工程。目前其主体塔楼施工至46层，突破200米高度。

临近春节，工人们已经放假，只留下技术人员和管理人员在进行节前安防等准备工作。

▲施工现场

在施工方中建三局三公司技术人员陪同下，记者爬上这栋超高建筑顶部，站立在被称为“空中造楼机”的顶模上，恰好能与山上虎头岩街边的行人隔空喊话。

据介绍，大楼采取核心筒+外框架的结构设计。其中，核心筒为钢筋混凝土，主要承担电梯、水电等功能性用途;外框架采用巨型钢筒外包钢筋混凝土+压型钢板，楼面主要承担商业、办公、酒店等用途。

整栋建筑主体塔楼高度达458米，在2021年底封顶后，屋顶可纵观渝中半岛及江北区，令人期待。

揭秘

“核心筒+外框架”的结构设计

据公开报道，刚刚获得国家科技进步一等奖的“高层钢-混凝土混合结构的理论、技术与工程应用”项目，由中国工程院院士、重庆大学教授周绪红牵头实施。

据了解，4种结构体系中，支撑巨型框架-核心筒体系主要适用于300-800米的地标性建筑。中建三局三公司万科超高层二三期项目部总工田喜胜介绍，据他了解万科超高层二三期项目的“核心筒+外框架”结构设计正是源于“支撑巨型框架-核心筒体系”。

这个结构有什么优点呢？田喜胜介绍，上世纪90年代，国外就有摩天楼出现，那时我国还没有超高层建筑，后来，国内也开始建100米以上的超高层建筑。以前的长高层主要采用现浇混凝土的方式，施工过程中污染比较严重，建筑的抗震安全性也很难保证;国外则采用纯钢结构，但造价很高，难以大规模采用。

简单来说，“核心筒+外框架”的结构设计，不仅降低了工程造价还让建筑的安全性、施工的难度、建筑的抗震、耐火等性能得到极大提升。

田喜胜介绍，从施工的角度讲，这一结构涉及有以下两个方面的利好：

一，施工更安全，外框架由钢管包钢筋混凝土，不仅结构强度更高，可施工性也更强，施工过程中不需要支模。实现零模板、零支模，解决了高空施工人员安全的问题，让整个施工过程更加安全。

二，施工速度快，楼板以钢架作为支撑楼板采用压型钢板，全部可预制，施工中只需要搭积木，进行现场组装即可，施工速度更快、质量更高。

根据新结构 施工方创新研发了造楼机

基于核心筒+外框架的结构设计，中建三局自主研发了有着“国之重器”之称的——空中造楼机。

万科超高层二三期项目2018年5月正式复工后，就采用空中造楼机进行施工：造楼机像一顶帽子罩在核心筒上，总重量超过1400吨，竖向结构和部分水平结构同步施工，创造了1200平方米超大核心筒施工5天一层的施工速度。

▲顶上一层就是造楼机

在大楼的大事记上，记者注意到如下记录：2019年6月结构高度突破100米，2020年1月3日凌晨施工至44层，建筑高度超过200米，达到202.55米。

田喜胜介绍，项目预计在2021年12月30封顶，达到最高建筑高度458米。

背后的黑科技

1.动臂塔吊 吊着百吨建材空中飞翔

拥有一对“翅膀”——M1280D和ZSL2700动臂塔吊，也是目前全国房建领域最大的两台塔吊，其中较大的塔吊起重力可以达到100吨。

两台动臂塔吊分为内塔式和外爬式，分别附着在核心层内和核心筒外侧，随着楼层上升，每隔五层爬升一次，有效的解决了大楼高度提升后，运输距离远的难题。

▲在200米高处看嘉华大桥周边

2.智能安监系统为安全施工保驾护航

这套安监系统可以实现二十四小时对现场人员进行监控，无论是没有做好安全预防工作的工人，还是突发的人员出现意外情况，亦或是设备出现故障，它都可以及时向管理人员发出信号，从而可以在第一时间处理这些安全隐患。除此之外，还能对现场的环境也能进行有效监控，一旦指数超标，工地里安插在各个位置的喷淋系统便会自动打开，除尘排污，为工人们的健康起到了最大的保护作用。

上游新闻·重庆晚报慢新闻记者 夏祥洲/文 毕克勤/图、视频 通讯员 陈艺伟 杨鑫