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2019年东风日产还好吗?

在刚刚过去的2019年,在众多的合资汽车品牌中,美系车、韩系车和法系车继续走低,只有德系车和日系车保持了强劲的势头,那么东风日产作为三大主流日系合资汽车品牌之一,2019年的表现如何?

今天车快评就主要聊一聊东风日产这个品牌。

从2019年国内汽车厂商销量排行榜上可以看到,东风日产2019年累计销量为116万辆,排在吉利汽车之后,位居榜单的第五名。前三名分别是一汽大众、上汽大众和上汽通用。

再来看一下东风日产近几年的销量数据:2018年东风日产累计销量为123万辆,位居销量排行榜第六名。前五名分别是上汽大众、一汽大众、上汽通用、吉利汽车和上汽通用五菱;2017年东风日产累计销量为126万辆,位居销量排行榜第五名。前四名分别是上汽大众、一汽大众、上汽通用和上汽通用五菱,吉利汽车位居第六名。

毫无疑问,一汽大众、上汽大众和上汽通用三家车企,长期包揽了国内车企销量排行榜的前三名。从2018年开始,吉利汽车在销量上也超越了东风日产。

从数据上分析,东风日产2019年的销量相比2018年下滑了1.35%,这个幅度不算大,基本上持平。

轿车方面,轩逸2018年总销量为47.5万辆,2019年总销量为46.2万辆,同比下滑了2.73%。在国内的轿车市场,销量依旧是仅次于上汽大众朗逸车型,十分畅销。中级车天籁的下滑就比较大了,2019年总销量为9.7万辆,相比2018年的11.2万辆下滑了13.15%。另外,相比曾经的老对手本田雅阁和丰田凯美瑞,已经明显的不在同一个级别上。相信如果没有大幅的优惠,天籁月薪过万恐怕也很难。

SUV车型奇骏情况就更糟糕了,2019全年销量为16.6万辆,相比2018年的20.7万辆下滑幅度达到20.16%。客观的讲,奇骏是一款具备两面性的车型。因为在销量排行榜和投诉排行榜上,经常会看到奇骏的身影。不知道销量的下滑,是不是跟这个有关系。另外一款畅销的SUV车型逍客2019年累计销量17.9万辆,2018年累计销量17.5万辆,同比增长了2.7%。

除了上述4款车型,东风日产旗下的骐达、蓝鸟、劲客、楼兰以及途达等车型销量一直是不温不火,几款车加起来的年销量跟逍客的单车年销量差不多,在这里就不一的列举了。

总的来说,东风日产旗下10余款车型中,除了销量最好的轩逸之外,就靠奇骏和逍客上量了。但是2019年奇骏的表现并不给力,甚至是比较差。

连续两年被吉利超越,我认为东风日产2019年过得并不好。

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