近日，2020款大众高尔夫正式上市。新车共推出6款车型，售价区间为14.13万-18.02万元，相比旧款车型，2020款高尔夫取消了1.6L自然吸气发动机，全系车型只有1.2T和1.4T两款涡轮增压发动机。那么大众品牌的全球当家车型高尔夫值得购买吗？相比同样是国际大厂的丰田当家车型一汽丰田卡罗拉，表现怎么样呢？选车侦探带您了解，新款高尔夫对比卡罗拉怎么选!

1.高尔夫对比卡罗拉谁的动力更强，油耗更低

动力方面，我们开头提到2020款高尔夫取消了1.6L发动机，其中1.2T发动机代号为EA211-DLS，其最大功率为116马力，峰值扭矩为200Nm；1.4T发动机代号为EA211-DJS，其最大功率为150马力，峰值扭矩为250Nm。传动方面均匹配7速双离合变速箱，搭载高功率的车型价格只比低功率车型贵1万出头，高功率版本显然更加划算。

与高尔夫相同，丰田卡罗拉标准车型也搭载1.2T涡轮增压发动机，其最大功率为116马力，峰值扭矩为185Nm，传动方面匹配CVT无级变速箱；双擎混动版搭载1.8L自然吸气发动机和小型电机，其综合最大功率为122马力，传动方面匹配E-CVT变速箱。从动力方面来看显然高尔夫更胜一筹，高功率版本150马力的最大功率在同级中也处于领先水平。但卡罗拉双擎百公里综合油耗为4L，标准版为5.5L，这要比高尔夫的官方数据5.6/5.8L更低，总体来说卡罗拉更省油。

2.高尔夫对比卡罗拉谁的保值率更高，维修保养更便宜

大众高尔夫和丰田卡罗拉都是历史悠久的车型，两款车都拥有庞大的用户群体，其保值率也在同类型车型中遥遥领先，根据相关资料，大众高尔夫1年保值率约为76.98%，5年保值率约为47.54%；而丰田卡罗拉1年保值率约为81.50%，5年保值率约为51.38%；从这个数据可以看出卡罗拉更加保值，这与丰田耐用的品牌形象不无关系，故障率低也是主要原因。

维修保养方面，高尔夫1万公里机油滤芯更换费用为332元，而卡罗拉1万公里时免费更换，2万公里机油滤芯、空气滤清器和空调滤清器更换总费用为533元，卡罗拉2万公里时更换这三样配件总费用为468元。在正常保养下，高尔夫6万公里保养总费用为3257元，卡罗拉6万公里保养总费用为1964元，可以看出卡罗拉在维修保养价格方面有着明显的优势。

3.高尔夫对比卡罗拉谁的操控更好

悬挂方面 ，高尔夫与卡罗拉一样，前悬均采用麦弗逊式独立悬挂，但后悬挂有着明显区别，高尔夫1.2T车型后悬挂为扭力梁式非独立悬挂，对于一台标榜运动的车型来说并不合理，非独立悬挂的特性让1.2T车型乘坐舒适度和操控精准性都不尽人意，但在1.4T车型上，后悬挂升级为四连杆独立结构，与GTi高性能车型完全相同，作为小钢炮鼻祖，GTi的操控性称得上同级最佳，1.4T版本自然也不会差。

卡罗拉后悬挂则采用多连杆结构，调校偏向舒适，这与其定位相符合，在激烈操控时有明显的侧倾，考虑舒适性必定会牺牲运动性能，卡罗拉也没有高性能版本出售，如果你喜爱驾驶，建议选择1.4T版本的高尔夫，非独立后悬的1.2T车型不建议购买。

4.高尔夫和卡罗拉分别适用什么人群

高尔夫是欧洲乃至世界范围内销量最好的掀背车，喜爱驾驶的欧洲消费者非常青睐轴距短、重量轻的两厢掀背车，虽然在市场环境的变化下掀背车也越来越大，但其运动基因保留了下来，这也是众多房车比赛中掀背车更常见，而轿车不多见的原因。高尔夫的长度为4259mm，卡罗拉为4635mm，重量方面高尔夫1.2T只有1285kg，而卡罗拉为1335kg，高尔夫推重比更大，直线加速更快。

所以高尔夫适用于喜爱操控和驾驶的年轻消费者，卡罗拉适用于家庭用车，消费者年龄跨度更广。在中国市场，显然三厢轿车更受欢迎，早期引入轿车以三厢为主，皇冠和桑塔纳给了消费者直观的高端汽车形象，而两厢车以夏利、富康为代表，廉价的形象深入人心，同时多出的后备箱让三厢车实用度提升不少。

选车侦探总结:卡罗拉是全球销量最高的车型，其定位偏向家用，整体调校舒适，而高尔夫（GTi）作为小钢炮鼻祖，定位偏向运动，适合喜爱驾驶的年轻消费者。但在国产第八代高尔夫即将上市的2020年，选择第七代高尔夫并不明智，虽然你购买的是新车，但几个月后就会变成旧款，保值率方面也会受影响，等第八代高尔夫或者选择卡罗拉是更明智的想法。