年轻的居家夫妻总是会选择带有个性潮流色彩的东西，所以当国内的汽车消费者逐渐年轻化时，天生带有个性元素的中型SUV也越来越受欢迎，今天这篇文章中，小编就给大家挑选了1款好看不贵的合资中型SUV——捷达VS7，目前官方公布的尝鲜上市价格仅在106,800元-136,800元，捷达在2月26日品牌成立一周年这个特殊额的日子作为尝鲜上市日，是捷达品牌基于首批粉丝用户的迫切用车需求，结合疫情期间的资源和物流状态，作出的大胆决定——先行推出“尝鲜价”，并交付2020台车，让“新当家德系中型SUV”捷达VS7尽快走进用户的生活，为努力前行的人们提供健康安全的移动空间，守护更多家庭幸福，并且针对此次疫情期间守护了更多家庭的白衣天使们，也有了专门的交付通道；3月20日捷达VS7将发布正式上市的价格和销售政策，并对市场全面发售。下面我们就来详细的了解一下这款车吧~！

捷达VS7的整体风格与前一代VS5有些相似，包括车身侧面和尾部线条，可以将它看做是后者的长轴距版，但设计上要更加大气饱满，前脸采用了六边形的格栅造型搭配矩阵式中网设计，有着不错的品牌辨识度，三角形的J字标志未来也将逐渐被消费者所熟悉，可以说这款车的推出已经为捷达品牌成功树立了家族形象，车身尺寸方面，捷达VS7的长宽高分别是4624毫米、1841毫米、1644毫米，轴距达到2730mm，宽敞的车内空间带来的好处就是，让乘客在驾乘中没有任何束缚感和压迫感，车内随处可见的储物格让随身物品有了安放的地方，而车尾部庞大的后备箱，更是可以应对全家旅行，探亲时所需要搭载的所有行李，极大的便利了乘客和家人。

并且捷达VS7的设计布局也是非常惊艳的，尤其是中控采用了大面积的塘塑材质进行装饰，并运用了少量的花纹与钢琴烤漆材质进行点缀，整体设计较为简洁，中控大屏与TFT仪表增添了内饰的些许科技感，值得一提的是，中控下方的物理操控区域采用了触控式设计。得益于MQB平台高模块化水平，捷达VS7搭载了更多高科技安全配置：EPB电子手刹、AUTO HOLD自动驻车、ACC自适应巡航、360度全景影像、ESP电子稳定系统、疲劳驾驶提示、RKA胎压监测等等，主被动双管齐下，捷达VS7在安全性能上的实力亦是令同级车型难以望其项背。

出于价格以及定位的考虑，捷达VS7全系车型均搭载一台EA211 1.4T涡轮增压发动机，最大功率110千瓦，最大扭矩250 牛•米，并且配备了日本爱信第三代AQ250六速手自动一体的变速箱，动力充沛的同时，经济性能也得到了很好的保障，而悬架则采用了前麦弗逊+后多连杆独立悬架，可以增强行车期间的平稳性，可以说捷达也是非常良心了。

好了，今天小编就先跟大家聊到这里，从产品来看，捷达VS7的实力不俗，性价比也确实很亲民，并且从已经上市的两款产品看， 捷达VS7应该也同样不会令人失望，相信在3月20日正式上市后，它将让更多用户轻松拥有高品质的德系中型SUV。