据EV网了解，雷诺发布了Twingo Z.E.车型的官图，新车定位纯电动微型车，WLTP综合续航为180km。

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外观方面，Twingo Z.E.车型基本延续了燃油版车型的设计，不过在一些细节上有所调整。前脸部分，新车采用了雷诺家族式样的封闭式格栅，前大灯与中网两侧相接，灯内边缘环绕着LED日行灯带，风格精简。

在车身细节上，Twingo ZE加入了一些能够体现新能源身份的元素，如中网处排列规整的蓝色条带状装饰，以及贯穿车侧的波浪形蓝色饰条。

车辆尾部，该车的尾门被喷涂为黑色，官图展示的车辆车漆是白色，黑色的尾门搭配造型饱满的白色后包围，颇有几分运动气息。

作为一款纯电动车型，原本燃油版车型右后翼子板上的加油口被替换成了充电口。

车身尺寸方面，新车长宽高为3615/1646/1541mm，轴距为2492mm，定位为微型电动车。

内饰方面，Twingo Z.E.也基本延续了燃油版车型的设计，提供多种配色方案，同时在一些细节上进行了调整。比如其在迎宾踏板上加入了ZE字样标识，并且采用了全新样式的挡把。

配置方面，该车搭载7英寸中控液晶屏，内部集成了雷诺EASY LINK车机系统，这套系统具备了苹果CarPlay和安卓 Auto手机互联、实时导航、谷歌搜索、系统自动更新等功能，并且还可接入雷诺EASY CONNECT互联服务。

此外，MY Renault手机App还支持车载导航接力、寻车、远程查看电量、远程启动空调等功能，可以协助用户规划沿途有充电站的导航路线并规划充电时间。

动力方面，Twingo Z.E.搭载一台最大输出功率可达82马力，最大扭矩160Nm的驱动电机，搭载的电池组容量为22kWh，WLTP工况综合续航为180km，百公里加速时间为12.6s。

该车型的动能回收系统也是一大亮点，驾驶员可通过挡把切换能量制动模式，该模式有三种不同程度的动能回收力度，在刹车和溜车的过程回收动能并转换为电力。

充电方面，它支持多种充电方式：

使用家用2.3kW壁挂式充电器，电量从零充满需要13小时30分钟；

使用3.7kW壁挂充电器的话，充满电需要8小时；

使用7.4kW壁挂充电器，电量从零到充满需要4小时；

使用11kW充电桩，电量从零到充至80%需要2小时10分钟；

使用22kW充电桩，电量从零到充至80%需要63分。

EV网获悉，大众旗下品牌也将基于MEB Entry平台打造微型纯电动车，这一市场将变得极为热闹，雷诺Twingo Z.E.的推出能够让它占据先机。