大约有15万-20万人想买一辆可以高速行驶6小时而不感到疲劳的汽车。很多人都在谈论隔音和座椅，但他们忽略了一个非常关键的配置，那就是高速行驶，即自适应巡航。所以如果你想在高速舒适的环境下跑步，乘坐舒适性和自适应巡航是必不可少的。以下是为您推荐的20万左右的车型，可购买自适应巡航功能。

长安cs75以上

长安cs75plus自发布以来，已经成为SUV市场的一匹黑马。就产品实力而言，它确实有实力与合资品牌竞争。出色的设计，2.0T 8at同价最强大的动力总成，充裕的乘坐空间和储物空间，以及市场上较为完善的L2级自动驾驶辅助系统。

该IACC集成自适应巡航系统工作在全速范围。遇上堵车，完全不需要踩油门刹车，可以放心地松开脚。IACC还具有自动减速和转弯、自动识别限速标志的智能限速辅助、自动高低光切换系统、智能避让等丰富功能。

本田inspire

在合资品牌中，本田的自动驾驶辅助功能相对容易使用，售价不到20万元。本田传感系统采用单目相机毫米波雷达方案。主要包括六个功能：CMBS碰撞缓解制动系统、RDM车道偏移抑制系统、带LSF（低速跟车模式）的ACC主动巡航系统、LKAS车道保持辅助系统、LWC盲点显示系统和TSR交通识别。根据媒体的实际测量，该系统的车道保持功能不会像很多车型那样在车道线上画出一条龙，跟在前面的汽车自动刹车也比较稳定，基本接近驾驶员的操作。可以说，对于长途驾驶来说，它可以显著缓解驾驶疲劳。

至于为什么推荐inspire替代第十代雅阁，是因为这款车在隔音、底盘舒适性和性价比上都优于第十代雅阁。无论是混合动力版还是燃油版，都是不错的选择。

Rx5最大值

除了长安之外，荣威在自动驾驶领域也是一个比较前沿的自主品牌。荣威vision-I概念车是一款可以在5g网络下实现自动驾驶的汽车。

Rx5最大值配备了L2级别自动驾驶的AI Pilot智能驾驶辅助系统，拥有行人识别功能的AEB主动刹车、ACC全速域自适应巡航、ICA高速智能巡航系统、TJA交通拥堵辅助系统、车道居中保持+偏离预警/辅助系统、盲区监测等等安全性功能，同时，这款车的NVH做得相当不错，不论是隔音还是路面的细微震动，都控制得很到位。底盘悬挂处理路面细碎颠簸也很彻底，有一定高级感。

以上三款车型在20万元以内即可买到。它们使用方便，适合长途驾驶。里面有盘子吗？