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全球仅此一辆,“SUV版战神GTR”,二手车价格能买一辆超跑

“东瀛战神”R35 GT-R虽是当前日产最强车款,无论标准版、NISMO版的新车价、二手价即使令人咋舌,不过比起“战神分身版”Juke-R其实却小巫见大巫。仗着身上包括引擎、变速箱、底盘配置通通看齐R35 GT-R,加上生产车数又只有区区一只手的指头而已,不但新车价一举飙涨到65万美元,二手车市还没见它的身影,堪称是超稀有的“奇珍异兽”!不过日前传出Juke-R要售的消息,至于售价嘛,心脏不够大的人就别看下文内容。

为进一步扩展“东瀛战神”性能招牌的光芒,日产不但在R35推出左驾版、NISMO性能版还有LCI的50周年纪念版,2012年巴黎车展更发布将VR38DETT双涡轮引擎、DCT变速箱、ATTESA E-TS智能四驱系统与驾驶界面,以及独创的宽体造型通通移植到旗下跨界SUV Juke身上,而特别衍生出号称是“战神休旅版”的Juke-R。

虽说除了原型车的两辆之外,日产还预计生产21辆,65万美元的售价,实际量产只有区区3辆而已,论及身价稀有性,绝对不亚于Ferrari“马王”、Lamborghini“牛王”甚至Bugatti或Koenigseggs之类的超跑神兽。

随着进入到LCI小改阶段,日产即使再推出动力看齐GT-R NISMO,最大马力从原本545hp提升到600hp的2.0版本,不过全球二手车市场却丝毫不见其踪影,自然也“粗手骨”性能迷最朝思暮想的车款!而专门从事奢侈品买卖的JamesEdition,日前却发布一辆Juke-R要卖的消息,而且还是数辆极稀有的1.0初代版,自然也在二手车界引起一番骚动。据JamesEdition官方指出,在全部五辆Juke 1.0之中,两辆为日产厂方收藏。

而对外贩售的三辆则有两辆撞毁,而这辆底盘编号5 of 5的Juke 1.0不但是目前硕果仅存,本身除了内装升级为2.0版本,动力还经过英国“战神专门改装厂”SVM精心升级!进排气改装直通型式,加上ECU进行Stage 2编写,最大马力也直逼700hp大关,于是“贺成交”价格也高达€65万欧元也就是$70万486美元,相较于$65万美元新车价,只因全球也只有这么一辆而已,二手行情自然就逆势翻长!相较之下, R35 GT-R新车式样无论是$11万3540美元的LCI标准版、$12万3040美元的50周年纪念版,乃至于$21万740美元的NISMO 2020最新版也显得平价许多。

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