推出“兜底”政策后 威马两月订单翻倍

经济观察网 记者 干群芳 在威马EX6 Plus 400轻享版首次以“直购”方式售卖三个月之后,威马汽车表示要再投入一款车,原因是这种卖车的方式“很火”。

4月7日,威马汽车宣布,威马EX5 400 Mate威盟版开始加入“威马直购”的可选择产品阵营,在威马汽车官网、威马智行APP、威马天猫官方旗舰店等平台全面消费者可以直接购买这款车。据了解,此次新投放的威马EX5 400 Mate威盟版,综合补贴后售价13.98万元,而通过直购模式用户购车门槛仅在6.66万元。

威马直购是今年年初威马汽车推出的新的汽车购买模式。简单来说,威马直购主要分为三个方面,分别是:半价提车、出行合约套餐及保值回购。用半价的方式去买一台参与“威马直购”的车型,然后按照出行合约套餐的支付金额缴纳租金。据了解,用户根据月度行驶里程自主选择1599元或1999元的月费套餐,在套餐内可以享受免费公共充电。

据了解,“威马直购”的合约最初两年为期,到期后用户可以选择续签3年,或由威马承诺最高近6折的官方保值回购;如果用户持续使用月费套餐,待合同期满5年后,用户无需额外付费即可完全拥有整车。从某种程度来说,威马直购比较像是融资租赁和保值回购的结合版,这种模式除了可以降低电动车的入门消费门槛,还实行了兜底消费,避免产品的残值下降带来的损失。因而,在政策推出之后,威马汽车收获了大量订单。

打开APP阅读更多精彩内容